介绍一下什么是出口退运——该怎么退运

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介绍一下什么是出口退运——该怎么退运

　国内一工厂出口一批机器到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）更不用说海关，这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、而且会占用工厂的大量资金。
出口货物退回工厂需提供哪些证明：出口企业提供相关合同文本，及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请，申请得到批复同意后，缴纳等货值金后货物即可经过批复海关口岸进境， 请注意一点，货物在香港或者大陆口岸需要做法检。 维修周期有时间限制，一般在1个月左右。 要是当时出口的时候有申请退税，需要将已退税款项暂时转账至海关，申请退税但还未退税则需要提供未退税证明。 在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后，申请退金等其他事宜。 此方法手续较为繁杂，维修有时间限制，在物流及报关方式上也较复杂，且会暂时占用大笔资金作为金。　　其实在深圳出口加工区操作这种退运返修要简单的多，或许很多企业不知道保税区的存在，有的企业退回工厂是认为维修的配套设施完善，但不曾想从码头到工厂这段路也要经过怎样的“严刑拷打”。 　　 方案优点如下：　　1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。　　 2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一。　　 3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。二、出口货物退运保税区维修：　　　保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟香港的功能一样，但是区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。 货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，无需办理进口货物手续。 　　　
深圳出口加工区不仅具有保税区的功能 而且还有深加工的功能，为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，是深圳海关成立的特殊保税区。 　　　三、退运返修操作方面流程：工厂只需将货品经香港码头送进出口加工区保税区仓库（或阿者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 在深圳出口加工区自有30000平方米保税仓库，并配备万级无尘检测室及17米长全自动生产流水线，可提供保税仓储，内设3条检测维修车间，配备检测维修流水线，检测维修工作台，能较大限度提高退运返修、维修效率，缩短退运货物维修周期，提高产品附加值，为产品的再次“出口”赢得宝贵时间。
的物流服务商，莫过于为企业提供一体化的终端解决方案，企业货物遭到国外买家退货，坪山保税区物流供应商提供一体化保税区退运返修全流程方案，产品货柜只要一踏上香港，即可开展操作，香港转深圳保税区维修，再复出口，报关、运输、维修等环节，企业可放手交由物流供应商去操作。出口货物退运维修说明：该方案利用了坪山保税区与盐田国际集装箱码头港区联动的优势，低成本率地解决因质量、包装、国外清关等问题退运回国的货物复出口问题。 我公司在深圳坪山保税区有20000平米保税仓库，可根据您的实际需求量身提供相配套的物流解决方案，货物在区内报关、报检可以一批进分批出或多批进一批出，可满足企业多种物流贸易性质的转换,包括货物保税进口，一般贸易出口退税，一般贸易征税进口，手册进出口，国际货物转口，拆箱拼柜，进出口货物仓储集散，分拣，贴标，更换包装等流通性增值服务，以及与其它海关监管区（或香港）之间的转关业务。 保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，这个无需向海关申请退运货物。所以现在来了，这个也是很多老板选择保税区的原因，保税区就类似于货物进出口的缓冲带，企业在这个缓冲带内可以实施对产品的维修加工，免去很多繁琐的流程。如：1、这个过程不需要复杂的手续,也不需要向海关申请退运货物，无需交纳金，无须报进口关。2、时间大幅缩短，手续简便流程简单,只需要联系保税区内物流企业就能提供全流程服务，为您解决报税区内一切事宜。3、深圳坪山保税区维修场地出租价格低廉，人工成本优势大，国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修的四分之一。退运返修方案几种模式1）出口退运（进口货物，由于各种问题，需要退运到国外或者香港）2）出口返修（进口货物，由于质量问题等等，需要到国外返修，修好再进口到国内）3）进口退运（出口货物，由于各种原因，不得不退回国内）4）转口退运（出口货物，由于各种原因，需要从出口国转到其他国家）5）进口返修（出口货物，由于出口货物有质量问题，需要返修好后，再出口）


通常厂家会采取的方法-
1、在国外进行维修。找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。

4、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳金，无需缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。

退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。


在深圳出口加工区操作流程：
1、工厂只需将货由国外运到香港，需提供基本的报关资料，货物再从香港转关到深圳坪山保税区。
2、货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装。
3、维修所需配件可正常报关进入坪山保税区，返修完后经香港或者其他码头出运国外。
方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须报进口关。
（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打edi单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区
深圳出口加工区退运返修 顾问:杨先生