关键词 |
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面向地区 |
大巴和长途汽车的区别如下:
一、用途不同
1、大巴用途:用于交通方便行动,是为解决城市和运输而设计及装备的商用车。主要应用于长途旅游或单位外出行动。
2、长途汽车用途:周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间。
二、规格不同
1、大巴规格:大巴规格一般体积9米以上,座位数20座以上。车上无卫生间。
2、长途汽车规格:座位数16座以上,车上多带有小卫生间。
三、行驶路况不同
1、大巴行驶路况:为解决公共交通运输,常行驶于城镇及城郊道路。
2、长途汽车行驶路况:因常常需要往返于距离较远的地区之间,所以多行驶于高速。
客运站电子售检票系统基础功能模块包含两部分:售票端+检票端
窗口售票
窗口售票是长途汽车客运站传统原始的购票渠道,之前有朋友一起讨论,是否需要把窗口售票取消,这样可以节省一个人力。窗口售票肯定是不能够直接取消的,现在科技再怎么发达,作为服务行业,肯定还是以人为本,消费者能够接触到享受到人的服务,肯定感受要比机器好。
扫码购票
这两年流行起来,就是客运站大厅门口一个大海报或者大的二维码,游客无需下载,直接扫码就可以或者授权登录,实现在线实名制购票,1人扫码可以进行多人票务支付,扫码后会收到短信验证或者有一个电子二维码页面,在入站的时候出示就可以。扫码购票分为公众号售票和小程序购票,有的客运站会通过自建购票渠道,进行一些营销活动设置,比如购票门票再分享出去,不仅自己可以领取优惠,分享给别人点击购票也会享受优惠。
自助机购票
对于一些大型长途客运站,都会进行自助机投放,让乘客到达客运站后,可自主通过操作票务自助机实现购票支付,付款方式支持现金,,支付宝等,非常方便。也有一些自助机除了购票,还支持取票,游客通过网络购票后,可通过自助机进行取票。票务自助机终端设备会与客运站售检票系统对接,站务工作人员通过软件设置好票种、票价、有效期等,让游客自由选择。
客运中心智慧售票检票系统简介
•的景区票务系统,支持多渠道在线售票,既可实现游客“在线一键购票、扫码快速入园”自助化入园体验,同时也支持窗口人工售取票的人性化服务流程,可有效节省景区人力成本,解决游客排队烦恼。
• 二维码电子售检票系统可更新升级客运站原有票务系统硬件设备,实现数据互联互通,为景区节省额外的硬件成本。
多项目统一管理
云端平台支持多点项目统一平台管理。每个景区的工作人员账户按设置权限,只能管理自己权限内的部分,其他景区数据和功能无法涉及。大的便利了集团化多项目统一管理。
多系统统一集成
强大的9合1景区管理软件 ,通过一个平台,就可实现票务管理、窗口售票、公众号售票、同行分销系统、语音导览、大数据分析、闸机管理、手持机管理、自助机管理等9大核心业务的全面管控,便捷。
票务综合管理
全面支持预约、在线销售、窗口售票等多种售票场景。只需一个后台,就可综合管理多种渠道的票务业务、财务数据等线上信息,以及为乘客售票、取票、退票等窗口业务。
大巴车客运,乘车时的注意事项:
1、系好安全带:
这个是重要的!一定要记住系!好!安!全!带!安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗,以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是:在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙,带子的下部不应箍着腹部,而应箍住胯骨。
2、乘车时要坐稳:
乘车时一定不要歪着坐、横着躺,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路,特别 是一些事故多发路段,如下陡坡、急转弯等等,好保持清醒,随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制,要及时判断,果断处理,必要时跳车求生。
3、乘车途中好不要睡觉:
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利,事实对于交通事故来说,当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中,如果出现交通事故,应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间,区别事故的性质,灵活对待,一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。
4、乘车途中好不吃东西:
糖、豆、花生等一类的食品,它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到的污染。
系统功能
1 客票扫描
旅客手持客票将客票上面的一维码平放到自动验票机的扫描抢上,在听到滴得一声或者接收信号灯变亮的情况下,说明客票一维码扫描成功。自动验票机将获取到的票号上传到自动验票系统。
2客票解析
自动验票系统将自动验票机上传的票号进行解析,不合法的数据抛出非法数据的语音提示。将合法的数据进行票号解析。
3客票验证
自动验票系统将解析完的票号传递到中间层应用服务器,中间层应用服务器对票号与数据库中的客票信息库核对,核对完成之后,将检票结果打包返回给自动验票系统。
4闸机开关
自动验票系统根据传回的核对结果,如果核对的结果成功,将向自动验票机的控制卡发送一个开信号,控制卡凭借开信号发送闸机打开信号,并语音提示旅客验票通过,允许通过通道进入候车厅。
5闸机常开设置,通行。
自动验票系统还根据车站运行中的客流高峰,允许进行设置,比方在比较大的节假日,允许旅客入候车厅而不进行验票话,可以将闸机设置为长开状态,允许旅客不验票,直接通过通道进入候车大厅。
长途客运的特点主要有以下几个方面:
1. 长距离:长途客运通常指的是跨越城市、省份或者的长途旅行,距离较远。乘客需要花费较长的时间才能到达目的地。
2. 大客流量:长途客运通常在节假日、暑假等旅游旺季,或者重要的交通节点(如春运、暑运等)会有大量的乘客需求。因此,长途客运通常需要应对大规模的客流量,提供充足的座位和服务。
3. 多种交通方式:长途客运包括多种交通方式,如长途汽车、火车、飞机、轮船等。乘客可以根据自己的需求和预算选择合适的交通工具。
4. 舒适性要求高:由于长途客运需要花费较长时间,乘客对舒适性的要求相对较高。长途汽车通常会提供宽敞的座位、空调、娱乐设施等,火车和飞机也提供舒适的座位和服务。
5. 安全性要求高:长途客运通常需要经过不同的地区和路段,面临的交通环境和道路条件可能有所不同。因此,长途客运对安全性的要求较高,需要车辆和设施的安全,以及驾驶员或人员的技术水平和操作规范。
6. 服务需求多样化:长途客运的乘客需求多样化,有些人可能只是为了出行,有些人可能是旅游或商务出行,还有些人可能是探亲、访友等。因此,长途客运需要提供多样化的服务,满足不同乘客的需求。
总之,长途客运的特点是距离较远、客流量大、交通方式多样、舒适性和安全性要求高,服务需求多样化。
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