电池空运UN38.3报告哪里申请，UN38.3价格多少
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其中锂离子电池(或电芯)单运输需要符合以下条款；
1. 电芯的额定瓦特小时不超过20Wh；
2. 电池的额定瓦特小时不超过100Wh，对于在2009年1月1日之后生产的电池，将额定的瓦特小时标注在电池壳的外部，对于在2009年1月1日前生产的电池，如果没有在外部标明，允许在2010年12月31日之前可以继续进行运输；
3. 电芯或电池经证明符合UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Manual of Tests and Criteria第III部分38.3的测试要求；
4. 电芯或电池应置于可完全封闭电芯或电池的内包装中。电芯或电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；
5. 每个包装件能够经受在任意方向的1.2米跌落测试；
6. 每票货物都应随附文件(如MSDS)，至少可说明，包装件内有锂离子电芯或电池，包装件小心操作，如破损有易燃危险性;包装件破损时应遵守特殊程序，必要时检查和重新包装;注明获取更多信息的联系电话；
7. 单个包装的限重：客机和货机都为10千克(毛重)；
8. 每个包装件都应粘贴锂电池操作标签。
锂电池UN38.3包装要求；
1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池单包装以防短路，并装于坚固的外包装内；
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，还要满足以下要求；
1)每个包装件用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施；
2)每票货有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施；
3)每个包装件能承受任何取向的1.2m的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出；
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过30kg。
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