汽车电子控制器单元（ECU）试验环境试验电控单元ECU电磁兼容试验

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汽车电控单元（ECU）是发动机的综合控制装置。它的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。汽车控制器ECU所处的环境十分恶劣复杂，除了湿度、温度、振动、冲击、灰尘、泥砂、水、油污、等环境因素外，电磁环境更是个不可忽视的问题。为了能使ECU适应汽车内恶劣电磁环境，在设计汽车电子产品时考虑ECU所处的环境以及对ECU进行检测和评估就显得十分重要。

汽车控制器（ECU）常见的测试项目主要包括：气候环境类、力学环境类、综合环境类、电磁兼容类、电器性能类。

一、气候环境试验项目：

高温试验（工作或贮存）、低温试验（工作或贮存）、
温度循环（温度变化/快速温度变化试验）、
温度冲击试验、湿热试验、低气压试验(温度+高度试验)、
温度湿度高度试验、盐雾试验（中性盐雾/交变盐雾）、
光老化试验、太阳辐射试验（日光模拟）、霉菌试验、
淋雨试验、砂尘试验、结冰/冻雨试验
耐化学试剂腐蚀 ......

二、力学环境试验项目：

振动试验(正弦振动/随机振动/公路运输振动/颠震试验)；
冲击试验（半正弦/锯齿波/ 梯形波/冲击响应谱）；
自由跌落试验（自由落体/倾跌和翻倒）；
摇摆试验、碰撞试验（加速度）、机械冲击耐久性试验，
振动耐久性试验。

力学环境条件包括：

自然条件：自然风力（振动和冲击）、地表面震动（建筑物的抗震）等。 
贮存条件：搬运跌落（垂直冲击）、堆码（垂直压力）、搬运夹持（横向压力）等。 
运输条件：水上运输、公路运输、铁路运输、航空运输条件下的振动（正弦和随机）、冲击、碰撞等。
固有特性：产品构件的频率响应特性（自然频率与疲劳特性）。

三、综合环境检测项目：

温度+振动综合试验 ；温度+冲击综合试验
温度+湿度+振动三综合试验。

四、电磁兼容（EMC）试验项目：

1.传导发射CE（电压法）；
2.辐射发射RE；
3.传导抗扰度CI；
4. 传导瞬变发射CTE；
5. 静电放电ESD；
6. 信号线瞬态抗扰性CCC；
7.大电流注入（BCI）

五、电气性能试验

1.电流（工作电流、暗电流）
2.电压（工作电压、异常电压、电压缓升、降）
3.绝缘电阻
……..

        广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）是原国家信息产业部电子602计量测试站，通过国家实验室（CNAS）、实验室（DILAC）和总装实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），是中国CB实验室，建立企业计量高标准80多项，通过CNAS、DILAC认可项目1000多项。

        广电计量检测环境实验室具备涵盖民用及领域产品的全部环境试验项目能力，拥有国内环境试验设备40余台套，满足GJB150-1986、GJB150A-2009、GB/T2423、RTCA/DO-160G、GJBA-1986、IEC-60068、各车厂标准、非标等试验要求，实现力学环境、气候环境、综合环境、特种环境及电源适应性等试验需求。

         广电计量汽车电子产品电磁兼容测试能力全面，是目前华南地区能够满足ISO7637标准要求的实验室。测试范围包括辐射抗扰度、无线电骚扰、零部件/模块的传导和辐射发射、电压瞬时骚扰、电源线瞬时传导抗扰度、信号线瞬时传导抗扰度、静电放电、电波暗室法辐射抗扰度和大电流注入法辐射抗扰度，完全满足ISO7637汽车电子产品瞬时抗扰度测试标准，同时还满足了各大汽车厂商如大众、宝马、奔驰、吉利、日产等的企业标准的要求。

咨询：张工 186 20908 348；

邮箱：zhanghp@grgtest.com