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　　据外媒报道，意大利航空公司深陷破产危机，英国廉价航空公司易捷航空和德国汉莎航空公司均有意竞购其部分业务。

　　意大利航空公司表示，目前共有七个买家有意竞购其业务，意大利航空将对这些意向进行评估。意大利目前为意大利航空设定的出售决定期限是今年11月4日至明年4月。

　　今年5月，意大利航空的员工拒绝了附加减薪和裁员条件的20亿欧元援助计划，意大利航空宣告破产。在廉价航空的冲击下，意大利航空自2002年以来处境一直艰难。过去十年，意大利共向意大利航空提供了超过70亿欧元的援助资金才使其得以生存。意大利上周表示，将为意大利航空提供三亿欧元的贷款以确保其能够继续运营。自今年5月以来，意大利已经为意大利航空提供了六亿欧元资金，并将偿还期限延长至明年3月30日。河池锂电池回收公司来宾回收废旧锂电池

　　易捷航空和汉莎航空表示正在参与竞购，有意购买意大利航空的部分业务。但意大利航空希望将公司整体打包出售，以避免大规模裁员。易捷航空称，有兴趣竞购意大利航空，但只希望购买重组后的部分资产。汉莎航空表示，希望建立一个全新的意大利航空。不过，据意大利媒体报道，汉莎航空计划出资五亿欧元购买意大利航空的部分业务，但由于意大利航空希望整体出售，收购计划或许不会成功。

　　一份报告指出，易捷航空正在和柏林航空进行洽谈，希望接管柏林航空在杜塞尔多夫机场一半的起降时刻，总数达到3.5万个。这些航班时刻包括从杜塞尔多夫前往慕尼黑、柏林、苏黎世、汉堡和哥本哈根这些大城市。

　　不过，这份协议也引起了一些争议。奥地利部分认为，由于奥地利航空也属于汉莎航空，如果后者拿下Niki之后，那么它在维也纳就会出于的统治地位。

        瑞安航空执行官迈克尔·奥利里9月18日表示，计划到今年10月底每天将取消40至50个航班。该航空公司表示，伦敦、都柏林、巴塞罗那、布鲁塞尔、里斯本、马德里、米兰、波尔图和罗马等城市主要机场的一些航班将被取消，大约40万乘客将受到直接影响。

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　　据估计，这数千个航班的取消将使该公司面临高达2000万欧元的索赔要求。然而，不到十天时间，该公司再次表示，除之前宣布取消的航班外，瑞安航空将在11月至3月期间再取消1.8万个航班，这将使另外40万名乘客的旅行计划受到影响。该航空公司还表示，今年冬季将暂停总共34条航线。英国的三个主要航线也在取消之列，包括伦敦盖特韦克到贝尔法斯特、伦敦斯坦斯特德到格拉斯哥，以及斯坦斯特德到爱丁堡。

　　根据路透社早些时候的报道，汉莎与柏林航空正式签订了一份总额2.1亿欧元（2.49亿美元）收购协议。汉莎将获得柏林航空大部分资产。汉莎收购的资产包括旗下的奥地利Fly Niki航空以及LG Walter支线航空等，另外还包括20架飞机。手机ic回收：http://jonywang.51sole.com/ 电池回收：http://dianchihuishou.xunshou.com/ 回收ic：http://.xunshou.com/ 电子回收：http://huishouic.xunshou.com/ 电池回收http://dianchihuishou.51sole.com/ 内存条回收http://guiqinwang.51sole.com/。

　　不过，根据外媒的报道，由于有反垄断的规定，柏林航空的一些起降时刻不能卖给汉莎航空，因为在有些航线上，汉莎航空旗下的欧洲之翼（Eurowings）是柏林航空的竞争对手。因此，在这些汉莎买不到的航线上，易捷航空自然成为有可能的买家。

　　无论柏林航空终的瓜分情况如何，欧洲的航空市场格局又将发生一次不小的改变。

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