正规玻璃裂缝修补多少钱一次汽车玻璃裂缝修补服务

日常用车过程中，汽车前挡风玻璃经常会由于前方、侧方车辆带起的小石子打击造成破损。如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状。这种小破损又不值得更换整块玻璃，拆卸玻璃也耗费人力物力。

汽车是人们经常会使用的一款产品，长期驾驶汽车但是如果因为一些外界碰撞，那么汽车的玻璃可是非常容易出现损坏的。如果出现这种情况的话，应该怎么处理呢？其实答案很简单，只要选择汽车玻璃修复相应的问题会少去很多。 很多人之前对于汽车玻璃修复并不了解，所以对于它具体的修复效果如何也是并不清楚的。

1.防止破洞或裂缝扩展，确保行车安全。
2.无须拆开，防止替换玻璃形成的密封不良及车容损害。
3.削减抛弃玻璃，契合环保趋势。
4.修补后坚固，康复玻璃原有强度，改进外观，清晰度可达95%以上。
5.现场施工，修补迅速，省时省事。

汽车玻璃修复过程： 修复玻璃的步就是要先清理干净伤口处的渣，切记不要用水，要保持修复处的干净与干燥。 将吸盘支架固定到汽车玻璃上，注意吸盘支架的中心一定要对准修复点。 固定好吸盘装置后注入树脂修复液加压，从车内观察修复液渗透的情况，如有气泡，可继续加压直到气泡消失为止。保持15分钟使其充分渗透。 拆掉注胶吸盘后贴好固化膜之后将车辆移到有阳光照射的地方，使紫外线照射15-20分钟就可以揭掉固化膜。 这时在破损玻璃所注入的修复液已经完全固化，用刀片轻轻将玻璃表面固化胶除掉，就可以完成玻璃修复了。 可见修复效果还是非常不错的，如果你不是一个强迫症患者的话是完全可以接受的。

汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）

什么情况可修复？什么情况只能换？ 汽车玻璃修复具有操作简捷、低成本、节约时间的优势，但其单一性也是比较明显的，仅可修复直径在5厘米以内的伤口、裂纹等（大于5厘米也就不仅仅是开裂的事情了）没有出现长裂纹的情况一般都可以进行修复。

汽车玻璃修复的步骤：
1、将酒精或玻璃清洁剂倒在洗车毛巾上，将需要修补的地方擦拭干净，然后用刀片或者有尖头的物品小心划掉或者挑出裂纹里的碎渣。
2、将支架对准玻璃的破损点固定好，再将4—5滴的树脂修复液倒进去。
3、用器抽出破损点内部余的空气，等待15—20分钟，待气泡完全逸出。
4、拔掉器后再插回支架，下压器，把修复液压进裂纹中。保持15分钟，让修复液充分渗入裂纹。
5、用安全刀片将支架撬开撕掉，然后将剩余的修复液涂抹在裂纹上。贴上塑料片，用刀片将气泡挤出。在阳光直射的情况下等待15分钟，如果是阴天或者光线不足的话要等上一个小时。当然，真正达到完全固化需要两三天时间。
6、去掉塑料片，然后轻轻铲掉多余的树脂就可以啦！小心，尽量不要刮到玻璃。

什么是玻璃修补？
玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修补在汽车上的应用范围？
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。

汽车前后挡风玻璃很容易被硬物(如石子)冲击形成破损，在安全上没有保障，也影响美观。有些车主或许会很注意汽车其它方面的保养，然而面对一些小问题时会表现出一种不拘小节的来，类似于挡风玻璃出现一些小破损这种情况时，往往抱着将就凑合的心理，对它不予理会。其实车玻璃虽然不像一些易损件一样需要定期更换，但是定期检查和出现损伤之后的修补也是尤为重要。