深圳自滑式货架ZY10071输送线生产线架重力式货架图片

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深圳自滑式货架 ZY10071 输送线生产线架 重力式货架图片

一般汽车行业使用这种类型货架较多，生产线上也会常用，承重也不小，也通达到3吨
重力式货架以称流动式货架，是一种利用存储货物自身重力来达到在存储深度方向上使货物运动的存储系统。较多用于拣选系统中，是现代物流系统中的一种应用广泛的装备。
重力式货架和一般层架从正面看基本相似，但是，其深度比一般层架深得多，类似许多层架密集靠放。常与流动装置和辊道配合使用，每一层隔板呈前端（出货端）低，后端（进货端）高的一定坡度。从而使货物体在有一定高度差的通道上，能利用货体的自重，从高处向低处运动，从而完成进货，储存，出库的作业。
重力式货架的主要特点是单位库房面积存储量大。重力式货架是密集型货架的一种，能够大规模密集存放货物，从而减少通道数量，可有效节约仓库的面积。由普通货架改成重力货架后，仓库面积可节省近50%。
重力式货架应用领域主要有两个：一是大型重力式货架储存量较大，可进行大量存储，是以储存为主的货架；另一个重要应用，即轻型小型重力式货架是作为拣选式货架普遍应用于配送中心、转运中心、仓库及商店的拣选配货操作中。也可用于生产线的零部件供应线上。
重力式货架适用于生产线或者装配线上物料的存放，相对普通托盘货架来说不需要操作通道，所以可以增加一倍的空间利用，托盘操作遵守先出的原则，自动储存回转，储存和拣选两个运作的分开可以大大提高输出量，由于是自重力使用货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路红的叉车的数量。

重力式货架又叫辊道式货架，属于仓储货架中的托盘类存储货架。重力式货架是横梁式货架衍生品之一，货架结构与横梁式货架相似，只是在横梁上安上滚筒式轨道，轨道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口，利用自重，托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。重力式货架属于先出的存储方式。

货架特点

1、货物由高的一端存入，滑至低端，从低端取出。货物滑动过程中，滑道上设置有阻尼器，控制货物滑行速度保持在安全范围内。滑道出货一端设置有分离器，搬运机械可顺利取出板位置的货物。
2、货物遵循先出顺序。货架具有存储密度高，且具有柔性配合功能。
3、适用于以托盘为载体的存储作业，货物堆栈整齐，为大件重物的存储提供了较好的解决方案，仓储空间利用率在75%以上，而且只需要一个进出货通道；
4、重力式货架非常环保，全部采用无动力形式，无能耗，噪音低，安全可靠，可满负荷运作。
在货架的组与组之间没有作业通道，从而增加了60%的空间利用率，提高了仓储的容积率；托盘操作遵循先出的原则；自动储存回转；储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量

货架结构

重力式货架由托盘式货架演变而成，采用滚筒式轨道或底轮式托盘。

货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至***底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道***低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。