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膜结构充电桩车棚需要根据设计要求施工，以其质量。埋件需要符合设计要求的轴线位置和施工规范的精度标准，埋件的标高要符合要求。
安装前，对所有轴线和标高进行测量和检查，以满足要求，然后才能正式安装。
附测量和检查用仪器和设备。然后将灌注桩膜结构车棚钢结构构件加工安装设备位。下一步是装药桩膜结构车棚钢结构构件的安装：由于运输限制和工艺要求，部分膜结构车棚钢结构构件需要现场制作拼接组焊，并现场安装。
膜结构学校看台
膜结构车棚膜结构充电桩车棚的安全性而言，张拉膜结构不是刚性的，在风荷载或雪荷载作用下会发生变形。膜结构充电桩车棚是通过变形来承受外部荷载的。在这一过程中，膜在荷载作用方向上的曲率半径将减小，直至能够更有效地抵抗荷载。张力结构的灵活性使其能够在不产生长久变形的情况下产生位移。膜材料的弹性作用和预应力水平决定了膜结构停车棚的变形和响应。
膜结构车棚中运用的膜资料很轻，每平方米的分量只要1公斤左右，因而膜布局能够从根本上战胜传统布局在大跨度（无支撑）车棚上施行所遇到的艰难，并能发明开阔的无遮挡可视空间，有用添加空间运用面积。当前膜结构车棚的跨度已200米。
工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结，可削减现场施工时刻，防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较，膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半，通常项目可在两个月内竣工，施工时间不影响其他工程的施工进度。
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