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混凝土浇筑完后需要多少天才可以拆模
侧模的话，可以再砼棱角不被破坏的情况下拆模，正常气温一般在1天后就可以了，高温时，我曾经上午打完砼，下午就拆模了，间隔6-8小时左右吧。但不建议这样做。
底模，按标准要求应该是试压同条件的拆模试块，强度达到规范规定的50%、75%、的要求是方可拆模。（具体要求比例需查砼规范，此不赘述），一般情况下，常温天气，跨度小于8米的地方，我都是要求不少于7天的，并且要考虑上败扰层施工荷载，一般做到隔层拆模，就是四层楼板浇筑完砼敬纯，才可拆除3层同部位底模。如果跨度过大，还是保险起见，去试压试块吧， 如果察稿旦没有，那就延长几天，好不少于10天，拆模时，注意梁板后浇带位置的回顶问题。

大体积承台浇筑混凝土多少天后可以拆模
有的大体积混凝土是采用蓄热养护的，这种养护一般都要7天以上才能拆模。
大体积混凝土涉及到温差的问题，如果内外温差大，而强度不够就拆模，会产生严重裂缝的。这一点千万不能忽视。
施工注意事项：
1. 修筑承台的围堰和基坑开挖应符合有关规定。
2. 搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工人员、机具和用料的重量。
3. 在围堰内除土、吸泥或抽水时，应经常检查围堰稳定情况及围堰内冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。
4. 凿除超灌桩头混凝土应符合下列规定：
（1） 凿除应自上而下顺序进行。
（2） 两人作业时，应相互呼应，协调配合，多人作业时应设专人指挥。
（3） 使用风动工具严格按操作规程进行作业，并佩戴防护用品。
（4） 手工凿除时，大锤安装牢固，扶钎人应使用夹具，不得徒手扶钎，使锤人不得戴手套，不得与扶钎人面对面操作。
（5） 应及时清除拆除的碎块。
5. 高承台结构中，当承台及墩身混凝土浇筑完成后，应将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全及造成洪水期漂浮物堆积。

混凝土路面刻纹的要求
厚度不宜小于40mm。

普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

面层板的平面尺寸较大或形状不规则，路面结构下埋有地下设施，位于高填方、软土地基、填挖交界段等有可能产生不均匀沉降的路基段时，应采用接缝设置传力杆的钢筋混凝土面层。




混凝土路面板大多做成等厚断面，厚约20～25厘米。由于板的边缘和角隅易遭到破坏，可设置边缘钢筋和角隅钢筋予以加固，或做成厚边式断面,从靠路肩1米处开始厚度逐渐增加，至板边缘厚度较中间大25%。

在高速公路和公路上，可做成由内侧向外侧边缘逐渐加厚的梯形断面。路面板大多做成单层式；当板较厚时也可做成双层式，上层厚度不小于6～7厘米。下层使用品质稍差的材料做成低强度混凝土；为使上下层结合牢固，粗糙并设凹槽。

碾压混凝土路面是采用振动碾压成型的水泥混凝土，不同于上述类型混凝土路面的灌注施工方式。碾压混凝土路面要求采用十硬性混凝土，施工便捷快速，但其表面平整度和结构耐久性不如普通混凝土

混凝土多少天能达到设计强度？
答：养护规范，28天达到设计强度