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面向地区 |
使用位置 |
主砌块 |
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特殊功能 |
防水 |
外观 |
空心砌块 |
混凝土实体检测碳化过程主要是测什么的
新鲜混凝土中除沙石外，主要是结晶氢氧化钙(Ca(OH)2)，它是碱性的，可保护钢筋不生锈。时间长了以后，它吸收空气中的二氧化碳变成中性的碳酸钙(CaCO3)，就不能保护钢筋不生锈了。碳酸钙的硬度不同于结晶氢氧化钙，用回弹仪测定“老”混凝土的强度时，要测定碳化层的厚度，以修正回弹值，才能得出正确的混凝土的强度。小洞中滴入的是1%的酚酞试剂，在碱性环境中会变成紫红色，而表层已碳化的混凝土不会变色
混凝土后期强度低原因分析
混凝土强度不够必将伴随有抗渗能力降低，耐久性降低，更重要的会影响结构的承载能力。主要表现为三方面：
1、降低结构强度、刚直下降。
2、抗裂性差、产生大量宽裂缝。
3、构件变形，变形大到影响正常使用
混凝土路面起砂翻砂怎么处理
1、先将破损的水泥路面/混凝土路面基层清理干净，去掉松动的石子、沙子和脱落物，露出坚固的面层备用。
2、用高压水枪冲洗路面，防止污水倒流，尽量往一个方向冲洗。
3、用路风吹洗好的路面上的清水，没有清水也要保持路面湿润。
4、打开水泥路面/混凝土路面修补材料的外包装袋，准备搅拌机或搅拌桶，手持搅拌钻和清水。在搅拌桶中放入一定比例的清水，倒入干粉BT水泥路面修补材料/混凝土路面修补材料，充分搅拌均匀备用。
5、将混合好的BT水泥路面修补材料/BT混凝土路面修补材料准备在待修补的路面上，用手动抹子压实。
6、修补后的水泥路面应及时养护，24小时内洒水养护一次即可。待养护水分完全干燥后，即可开放交通。
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