联系人冯伟光C10C60
预应力混凝土道路工程
预应力混凝土路面：与普通混凝土路面相比，具有更高的抗裂性和承载能力，能够减少路面的裂缝和损坏，延长路面的使用寿命，在高速公路、机场跑道等对路面质量要求较高的道路中应用较多。
预应力混凝土与清水混凝土相比
结构性能：清水混凝土主要特点在于其装饰性，在结构性能方面并无特殊优势。预应力混凝土主要是为提高结构的力学性能和使用性能而设计，在抗裂、抗弯、抗剪、抗疲劳等结构性能方面远优于清水混凝土。
可适应复杂荷载：清水混凝土通常用于一些对外观要求高、荷载相对简单的结构部位。预应力混凝土能通过合理布置预应力筋和施加预应力，有效抵抗各种复杂荷载，包括较大的弯矩、剪力、拉力等，适用于承受重荷载、动荷载的结构。
设计灵活性高：预应力混凝土可以根据结构的受力特点和使用要求，灵活调整预应力的大小、预应力筋的布置形式等，以满足不同结构形式和功能的需求。清水混凝土在设计上更多地侧重于表面效果和建筑美学，在结构性能设计的灵活性上不如预应力混凝土。
预应力混凝土设计安全性原则
足够的承载能力：结构在预应力及使用荷载等各种作用下，应具有足够的强度储备，确保在设计使用年限内，不会因材料强度不足或构件截面尺寸过小等原因而发生破坏，如在自重、活荷载、风荷载、地震荷载等作用下，构件的应力和变形均在允许范围内。
合理的安全系数：根据结构的重要性、使用环境、荷载性质等因素，选取合适的安全系数，以结构在各种可能的不利情况下都能安全可靠地工作。
考虑意外情况：设计时还需考虑一些意外情况，如火灾、爆炸、撞击等对结构的影响，使结构具有一定的抗灾和抗冲击能力。
