提供小松各机型散热器3EG-04-71120KF

21N-60-34100 行走马达总成
706-7K-01230 回转马达
708-1L-00800 液压泵
07289-00095 卡扣
04064-04218 卡簧
07000-12020 O型圈
07000-12060 O型圈
07000-12075 O型圈
07000-12095 O型圈
07000-13038 O型圈
07000-13048 O型圈
07000-55335 O型圈
07000-55390 O型圈
07000-72135 O型圈
07155-01640 环
195-03-41481 垫片
21N-03-41120 机油冷却器总成
21N-03-41731 软管
21N-09-31310 油封
21N-30-14160 密封
21N-54-38280 驾驶室玻璃
6240-61-1106 水泵总成
6245-11-9440 密封
6245-81-9130 线束
702-16-51270 油封
707-52-91451 衬套
707-76-10140 衬套
707-99-72090 修理包
707-99-72090 修理包
208-26-71530 轴承
21N-26-31140 轴承


水陆两用挖掘机出租服务的施工作业，在一般的工程项目中属于高危作业，所以在施工水利工程上，规自身的操作行为，是非常重要的。不仅可以保障自身的安全，也可以加快施工效率。为了让所以技师能够安全驾驶，我司总结以下几点安全操作方法，希望大家能够安全施工，尽量减少不必要的损伤。

水陆两用挖掘机师傅经常会遇到各种异常震动，一旦挖掘机有异常震动，一方面会影响工作的效率，另一方面对安全可能有隐患。因此，对于水陆挖掘机的异常震动我们不能忽视它，一旦发现有异常震动要马上停下来检查挖掘机哪里出现了问题，从下面常见的5个方面来分析挖掘机异常震动的原因是什么。
一、驾驶室异常震动。要检查驾驶室四个边角的防震器是否松动，当防震器螺丝松动时，驾驶室就会异常震动，尤其是在发动机转速比较高时，驾驶室和四周玻璃抖动尤其明显，紧固防震器螺丝可消除震动。
二、大臂异常震动。大臂抖动，多半是从油缸发出的声音，此时可以检查大臂向阀是否发卡磨损，如果是，液压油通过该阀芯，再传动到大臂油缸时，动作就会不连贯，大臂的震动幅度也会随着动作的频率加大而加大。
三、旋转异常震动。
1、旋转部位出现咯噔咯噔声音时，在驾驶室内就会感觉到有轻微震动，这类的震动是由于齿轮与齿轮之间有杂志或者齿轮断裂导致。
2、旋转到固定位置时有震动异响，说明是回转马达出现震动，建议检查齿轮油、润黄油内是否有杂质或者铁屑。
四、液压泵异常震动。
1、检查主压力是否正常，与发动机功率是够匹配
2、液压泵两个输出油管抖动，检查调节器是否发卡，此外应检查安全锁定电阀开关是否切换到位。检查液压油箱内以及回油滤芯内是否有金属粉末，以此判断柱塞磨损情况。
3、先导油管抖动。可检查先导滤芯和带滤网的街头是否堵塞，可定期用柴油清洗。
五、发动机异常震动。
1、检查发动机四个机脚垫是否损坏，如是，发动机震动就会异常明显。这是我们应该更换机脚垫，发动机平衡性。
2、发动机启动时抖动，检查缸体是否有问题，可以介入日野软件做断缸测试，或在温度降低后摸高压油进入缸体的地方，看是否有温差存在导致。
以上就是水陆两用挖掘机常见的异常震动的原因，知道了这些原因后，我们就知道以后如果遇到以上问题能知道是什么原因导致，帮助我们更快的解决水陆两用挖掘机故障。

为了保障挖掘机在工作过程中的安全与，我们对挖掘机有日常的保养与维护检查。水陆两用挖掘机平时该如何科学有效的保养检查维护呢？接下来我给您介绍如何保养挖掘机。
一，一般我们从发动机。跟踪点击、液压系统和空气过滤器这几个关键部位开始检查维护。日常需要检查的部分是检查发动机和液压油的水平。千万不要小看这两个环节的日常检查，它是可以为您节省很大一笔资金。
二，检查水喝燃料分离，检查燃料中水的存在是一种简却非常重要的日常检查。有的挖掘机的燃油。水分离器在一个碗红环，红环江漂浮在水面上，检查这个具有破坏性燃油、水相结合，几乎万无一失。
三，履带张力应该定期检查，平时挖掘机使用量大需每日检查，松的轨道会导致机动不足，轨道脱落驱动链条。如果跟踪太紧可能导致过早的磨损或者断裂。以上两种情况都会导致昂贵的维修费用。
四，检查机器是否润，是简也是具成本效益的方法。
关于安全方面的预防措施也很关键，通常都是打开背面的电池、机油滤清器。机油、空气滤清器，这些都和安全相关，不容忽视。因此我们在检查维护的周期一定不能太长。一台挖掘机的维护除了为自己节约成本以外，还能对自身的安全有很大的提升。

如何解决水路挖掘机行走跑偏的故障行走跑偏其原因主要在于履带的张紧程度，泵控制调节器、多路控制阀、先导阀、行走马达等部位上。检查故障原因的作业是先以Dr·Ex做故障诊断，在确认传感器等电路部件没有异常情况的基础上，再以下进一步来判断。1．根据跑向判断故障是在右操作手柄----4连口控制阀-----右泵-----右侧行走马达这一方还是在另外一方。2．根据产进、后退何时出现跑偏的，如果只是在或只是在后退的时候出现的话，问题大都出现在多路控制阀的阀杆是否能正常上下运动，或是行走马达截止阀的溢流异常上。还有，如只在的时候出现跑偏的话，加长臂水陆两用挖掘机，也有可能原因在多路控制阀的先导端盖上行走先导软管的连接部，直角接头的接头件插入过深，与里面阀杆的端碰撞区一点上，请予以确认。
自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“文淼挖掘良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使我公司挖掘机在挖掘机械中赢得了众的客户的信，树立了良好的企业形象。

水陆两用挖掘机,是为工程船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地,海涂,淤塞沟等区域进行开挖,清淤而研制的。是一种可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的低比压挖掘机。
其主要特点:
即了较低的接地比压,适应在土壤承载能力极低的泥沼地行驶和作业,又能在水上浮航。可根据用户需要对该拉铲提供两种配置。一种是全国产配置,性能可靠;另一种是进口配置,即发动机和液压系统采用国际的原装进口件,以取得性能,大大设备的使用寿命。
转向,爬坡时具有较大的驱动力和良好的通过性和机动性。