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直升机坪前极限位置灯 |
面向地区 |
嵌入式直升机停机坪灯可以的提升了飞机起降的安全性，并的拓展了通用飞机特别是直升机的应用空间范围，采用嵌入式助航灯具，相当于延长了300米跑道，的提升了飞机起降的安全性，从理论上讲飞机起降的安全性提升了15%。
从安全性还要适用性等方面来看，嵌入式直升机停机坪灯要比立式的更适合直升机坪这种小空间的场地使用，东莞西南作为国内的停机坪灯光厂家，目前可以为市场提供多的嵌入式直升机停机坪灯。
嵌入式边界灯：边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成，为LED光源提供了的散热环境，内部采用LED光源结合的光学镜片设计，亮度高、发光角度符合FAA标准。同时采用屏蔽密封式电源，使灯具拥有的防水性和抗干扰性，额外还具有防浪涌保护装置，有着使用寿命长的特点，可供直升机降落场、机场滑行道边界指示！
接地离地区边界灯：接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光
直升机坪助航设备组成如下：边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、、坡度指示灯等组成；
.边界灯又称围界灯，划分直升机坪终进近区，故又称终进近起飞区灯，发绿色光源；
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上，跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的，不过在数量上就不一样了，泛光灯应不少于8盏，还需均匀分布；瞄准点灯是白色全方向灯，设置在瞄准点标志线上，数量不得少于6盏。
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