产品别名 |
面包式冷藏车 |
面向地区 |
厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准， 厢体内外面料采用新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体厚度为6cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
二、选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组！建议各位老板拨打根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！ 该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区！
选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。
装医疗废物:体内部是全封闭式不锈钢制作，带不锈钢封闭内掀门，加装杀毒喷雾装置，加装紫外线杀毒装置，加装废液溢漏箱装置！
冷藏车加装配置：
、冷机的选择。
冷藏车配置的冷机分为两种，立机组和非立机组，立机组拥有单的动力源，自带发电机发电为冷机提供电力，从而达到制冷效果，不需要靠车辆发动机来提供电能。非立机组就是靠发动机工作来提供冷机工作所需电能，也就是说不管车辆在运行或者停靠的时候都要保持发动机启动状态，只要车上有货物就通过发动机工作来提供所需电能，很显然，非立机组在使用过程中相比立机组使用中更加不方便，当然，如果选择立机组价格也会更贵一些。
第二、是否选装备电系统。
备电系统主要用于车辆在停车、休息、配货等情况下，可使用外接电源来冷机正常工作。厢体容积＜22m可使用家用220v家用用电来为冷机提供电能， 厢体＞22m则需要用380V工业用电，这样停车休息期间既不需要发动机工作也不需要立机组来发电，像冰箱一样，插上电就可以制冷。
三、是否加装肉钩。
肉钩顾名思义就是挂肉的钩子，如果我们的冷藏车是用来拉新鲜肉类货物，我们可以加装肉钩，一般来讲 1米配3个钩、2米配5个钩、3米配7个钩、4米配9个钩、10米配28个钩；肉钩是与车辆内部钢骨架连接在一起的，单钩可以承受300斤的重量，蓝牌车厢可以加3~4排肉钩，黄牌可以加5排肉钩；厢体内高度1.8米配220mm肉钩、厢体内高度2米配250mm或300mm的肉钩、厢体内高度2.2米配320mm的肉钩、厢体内高度2.45米配350mm或400mm的肉钩。
四、是否加装通风槽。
上图为冷藏车通风槽图片，也就是在冷藏车地板上加了一条条凸起的钢槽，就是这凸起的钢槽用在冷藏车上面可以起到让车厢内冷空气流通的作用，主要适用于大件箱式货物，如果没有通风槽，当货物装满后前面的货物可以享受到冷机制造的冷空气，而后面的货物则很难有冷空气进入，从而达不到制冷的效果。
五、是否选装淋水系统。
淋水系统是在冷藏箱内装一套喷水的管道，可自由控制喷水大小时间，主要适用于小龙虾，青蛙类的运输，可以提高存活率。
六、是否加装温湿度记录仪。
由于冷藏车运输货物的特殊性，厢体内温度及湿度都是需要严格控制的，如果我们能够实时监控厢体内温度湿度，只要温湿度在正常的范围内，我们就可以判断厢体内货物是新鲜的，一般来讲是把温湿度记录仪探头安装在厢体内，驾驶室安装显示屏，做到驾驶人实时监控厢体内温湿度，更有通过移动网络远程监控的温湿度记录仪，在自己手机上电脑上监控温湿度，并且自带gps，可以远程监控车辆行驶轨迹。
我们都知道，影响冷藏机组制冷效果的主要因素有：机组的设计制冷量、厢体的保温性、压缩机的转速和机组的换热效率。引起机组制冷差的非机组原因：
一、货物未制冷，环境温度一高机组没有任何效果
二、厢体温度性差，制冷效果根本不能
三、冷凝器脏，散热性就差了，运行时极容易出现高压保护
四、厢体内空气流动不畅，冷量衰减会很厉害，机组效果急剧下降
正确操作和使用冷藏车，是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。
