产品别名 |
面包式冷藏车 |
面向地区 |
面包冷藏车的主要优点在于城区配送不限行，机动灵活，运输快捷，外观漂亮，乘坐舒适等特点，目前主要适用于城市快速配送和医药试剂等方面的广泛运用。面包冷藏车的主要优点。
国六金杯底盘配置：金杯新快运底盘，3430轴距，2.0L排量，绵阳新晨136马力汽油机，前门手动门窗，前驾驶室空调，电子方向助力，ABS，时尚车身造型，城市行驶不受限，国六排放！
国六福田风景G7底盘配置：3050轴距新款高顶车身，三菱160马力汽油机，ABS+EBD，前暖风前空调，2座（正副司机座）+盲窗+隔板，拉杆天线，电子可调大灯！
国六福田风景G9底盘配置：新款高顶车身，轴距3110，航天三菱2.4排量160马力汽油发动机，ABS+EBD，前暖风+原装空调，195R15C真空胎，电动门窗+中控锁，方向助力，电子可调大灯，！
选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。
重要的事情反复讲
1、厢体预冷
装货前应对冷藏车厢进行预冷，这样可以排出箱体内的热量，以货物的品质。
需注意的是：厢体预冷的温度应与货物的温度一致。
2、厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度低于4度，就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜，用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预冷速度。
3、装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。
4、正确的货物包装
鲜货和冻货对包装的要求是不一样的，鲜货的包装要通风。运输鲜货时不能使用塑料包装，因为它阻碍了货物的空气流通，应使用能空气流通的纸盒。
5、不同的货物分开装运
不同种类和温度要求的货物，不能放在同一厢内运输，应把冷藏厢分割成立的小厢体分别放置。不要将冻货和干货混装在同一个厢体内。
6、封闭式月台装货
应通过封闭式月台将货物快速装车，避免货物与外部环境接触，导致冷链的断链。
7、留出足够的冷风通道
装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙，确保冷风通畅的循环，使冷风能够包装每一个角落的货物，不致造成局部温升化货。
8、冻货采用回风温度控制
运输冻货时，温控方式采用回风温度控制。这是冷机默认的温度控制方式。
9、鲜货采用送风温度控制
运输鲜货时，温控方式一定要采用送风温度控制，以避免货物冻坏。
10、装货后再次手动化霜
装货完毕后，关闭厢门开机，半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜，使蒸发器发挥大能力，货物安全。
11、停冷机，再开厢门
开厢门前，机组停机。如果不关闭冷机，会大量吸入外部湿热空气，造成厢内温升及盘管结霜，给后期打冷造成困难，浪费燃油。
12、清洁厢内及冷机
防止污染货物或堵塞冷机的蒸发器，制冷效果，确保货物安全。
我们都知道，影响冷藏机组制冷效果的主要因素有：机组的设计制冷量、厢体的保温性、压缩机的转速和机组的换热效率。引起机组制冷差的非机组原因：
一、货物未制冷，环境温度一高机组没有任何效果
二、厢体温度性差，制冷效果根本不能
三、冷凝器脏，散热性就差了，运行时极容易出现高压保护
四、厢体内空气流动不畅，冷量衰减会很厉害，机组效果急剧下降
正确操作和使用冷藏车，是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。
【程力冷藏车购车优势】
厂家：所有车型均是厂家，没有中间商赚差价，用户花较少的钱，买到品质好的车。
付款方式：预付定金安排生产，提车前付清余款(可分期)。
分期付款：用户可选装首付20%~30%（征信好可以），分期24个月或者36个月。
我公司所有车型均是厂家，全国各地没有任何销售点，经销商，代理点，订车以上信息。支持分期、全国包上户！欢迎您来我公司实地考察生产实力，我们将竭诚为您服务！
