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出口货物退运,保税区维修,出口退运的原因,返修 |
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出口货物退运保税区维修的流程
2020年6月11日讯 6月11日，深圳市发展和改革发布《深圳市应对肺炎影响促进新能源汽车推广应用若干措施财政补贴申领工作指引》，来看深圳新能源汽车补贴申领全攻略。
出口货物退运保税区维修的流程
关于出口退运，什么是出口退运
随着经济一体化的逐步推进，我国已成为世界出口大国之一，如今在国际贸易合作中，很多外贸企业都会遇到这样一个情况
出口国外货物因种种原因，国外合作客户要求退运货物，这样被退回的货物就是出口退运货物！
而出口退运的货物一定是原产于中国的货物出口到国外因产品问题需要办理退运 维修类，浩通天成才可操作的。
出口退运的原因：
1.质量不合格，要求退货返修；
2.外包装不符，目 的港无法清关；
3.电子产品系统升级；
4.标签不合格；
5.卡板不合格，未熏蒸，目的港无法清关；
6.更换零部件返修；
7.国外客户拒付尾款；
8.使用过的产品损坏；
出口货物退运解决方法分析:
1、金模式退运返修——向海关缴纳高额金，造成企业资金压力大影响资金周转，时间长，手续繁琐，影响企业海关信誉，后期出货查验率增加，适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂。
2、包税进口退运返——某些物流企业不像海关申请进口退运蚂蚁搬家式把退运货物偷运入境，从而达到免税，此法属于违法操作，风险，选择需谨慎。
3、退回香港进行维修——香港仓储，人员成本高，人员过境需要通行证，操作不方便。
派遣技术人员前往国外维修——成本高，缺乏监控生产进度手段，无法管理维修安排，效率低。
4、加工区/保税区维修——手续简单，成本低，时效快。免金，免税，免证，免报关报检；对企业无负面影响等。
国内保税区维修的分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
2、交通便利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
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