未加CE标志的出口退运需要的资料退运返修出口货物退运
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出口退运,退运返修,出口货物退运,退运维修 |
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案例,由于未加贴“CE”标志,出口法国的388辆、价值4.2万美元的儿童电动车经由上海口岸被退运入境,相关企业因此利益受损。
据海关统计,今年前2个月,我国实现进出口总值3.31万亿元人民币,比去年同期下降12.6%。其中出口1.96万亿元人民币,下降13.1%。当前全球经济增长乏力,国际市场需求不足,对卖方市场要求极为严苛,要么降格,要么提出标准。眼下,为流行的是利用技术性贸易措施对输出国产品加以控制,该起退运事件就是一个典型案例。退运维修
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退运所需要资料: 1)换单(提单)委托书 2份 (盖收货公司公章) 2)报关委托书 3份 (盖收货公司公章) 3)货物提单原件 (收货公司提单盖公章与背书) 4)发货与收货方直接退运协议书 2份 (双方盖章) 5)与装箱单 2份 (提供柜内货物名称,型号,品牌,产地,重量(毛重,净重),数量或件数。) 6)现场证明 7)企业申请退运申请报告 2份 8)买卖双方合同或协议 (原件) 9)A4空白纸15张,盖发货与收货公司公章 10)公司营业执照,公司法人身份证原件与复印件,加盖公章。 11)法人授权委托书,盖印章。 二、如何办理退港? 退港有两种方法:一是直接退回到起运国,也就是把产品退回到发货港。重新进口,我想这不是客户想要的(因为退到国外,很多因素都不确定),再说退到国外费用也很高,本人不推荐退到国外。另一种方法就是退到香港,在这里我不得不提一下香港。香港市自由贸易港,而且又靠近珠三角地区,各方面操作都比较灵活。 退港需要办理哪些手续? 在办理退港时客户需提供:装箱单、invoice、贸易合同、提单、退运协议、退运申请表及其海 关所需资料(具体可来电咨询) 退港有哪些流程? 退港一般是按:进口-----出口-----进口(具体欢迎来电咨询)
退运详解:
当货物出口到国外,对国内出口商而言,货物的可操作性就会大大降低。退运处理方式通常有两个:一是货物退运回国后转内销,二是重新找国外买家。
这种情况下,退运回国转内销好是用一般贸易征税进口。虽然这样做成本较大,手续也会比较繁琐,但却是值得考虑的方式。假如出口企业不想征税进口,就只能选择重新找国外买家,商量降价转卖货物。”
据介绍,企业在选择退运回国或者直接在国外转卖货物的时候,要认真核算这两种方法的成本,再确定是该采取退运,还是转接转卖。其实就是要考虑这两种方式中,哪种方式会让企业的损失降到低。
除此之外,另一类就是退运返修复出口。
退运返修复出口,通俗的说,就是指国外的货物需退运回国内,通过维修、检测或升级换代之后再销售给国外客户的做法。“退运返修复出口,我个人觉得主要针对的是出口售后服务这一块,主要是维护客户。”。
企业可将货物从国外进入到国内的海关监管区域,这相当于货物仍在境外,并没有发生进出口动作,如此操作起来更便捷,也不会影响公司退税、核销、付汇等问题。因此,对于退运返修复出口情况,好是选择在国内海关监管区内完成维修复出口事宜。
其实在我公司处理的基本上都是退运返修复出口的问题,像这样的案例很多,但是他们的终目的都是一个,就是维护好自己的客户,利用短的时间完成出口货物的售后问题,给客户一个完整的配套服务,以达到一个长期合作的效果.
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