家用储能电池fba海运美国找保时运通美线电池国际物流
<p><strong>家用储能电池fba海运美国找保时运通美线电池国际物流</strong></p><p><strong><img src="@750w_750h_90Q" alt="1686617417129382.jpg@750w_750h_90Q"/></strong></p><p></p><p>锂电池运输的基本要求</p><p> 1.锂电池及锂电池组划归9类危险品;</p><p> 2.所有锂电池(组)须通过UN38.3测试;</p><p> 3.对部分9类危险品锂电池运输提供了例外条款;</p><p> 4.对运输样品作出了严格的限制;</p><p> 5.旅客携带的日用类锂电池的限制;</p><p> 6.所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。</p><p><strong><img src="@750w_750h_90Q" alt="167962.jpg@750w_750h_90Q"/></strong><br/></p><p></p><p>锂电池海运要求</p><p> 1.电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验;</p><p> 2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号;</p><p> 3.其设计可在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施;</p><p> 4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触;</p><p> 5.电池包装在设备中运输的额外要求：</p><p> ①设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。</p><p> ②外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。</p><p> 6.锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护;</p><p> 7.锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求</p><p> 如：美国境内有美国铁路协会，美国危险品协会，北美爆炸物管理局，联邦汽车运输安全管理局，美国海岸防卫队，美国运输部和《海上危险品运输规则》有相关规定)，若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。</p><p> 8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签。</p><p><strong><br/></strong> 电池运输需要注意的问题就是要将电池货物包装好，有的电池需要立包装后才可以装箱，以避免电池短路发生自燃现象等，一般纸箱要用硬朗的纸箱，纸箱不能割耳朵，电池出口海运到美国可以接单件小于30KG的电池，大小电池都可以。电池海运低一票货物不能低于400KG，找深圳保时运通出口海运带电池纯电池等货物到美国后包清关包税派送到门，所以发件方可以放心的出口电池到国外，收件方再也不用担心清关等问题了。</p>
