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印度财政部日前宣布系列出口刺激政策,印度港口建设有望因此得到进一步加快。印度财政部长西塔拉曼表示,为促进外贸发展,印度将对出口产品进行税收方面的减免,扩大出口信用覆盖面,为提供出口流动资金的银行提供更高的,为此预计每年将花费17亿卢比。从22年1月1日起,实施新的出口退税政策,预计每年将为此花费5亿卢比。西塔拉曼特别提及印度需要加快物流建设,提高港口和机场的出口效率,同时,需要提高出口产品的标准化。
广西打通海铁联运,降低运营成本《西部陆海新通道总体规划》给北部湾港的发展提出了明确要求。广西北部湾办公室副主任吴胜春在发布会上回答记者提问时指出,近年来,北部湾港口设施条件持续改善,航线网络不断拓展,钦州铁路集装箱中心站和钦州港东航道扩建一期工程等关键项目建成投入使用,打通了海铁联运“后一公里”。到219年9月份,海铁联运班列累计开行1517列,同比增长139%,发送7.6万标箱,全年有望突破2列。年4月13日,首列“陆海新通道”铁海联运班列印度专列在广西钦州港东站集装箱办理站进行集装箱转运作业另一方面,严伯贵在发布会上表示,广西积极发挥通道协作机制,推动降低运营成本和服务模式创新。广西将坚持共商共建共享,紧紧围绕“经济、、便捷、绿色、安全”的目标要求,着力抓好沿线铁路、公路、港口、航道等硬件建设,抓好物流标准化、通关便利化、多式联运体系等软环境建设,以物流畅通促进产业集聚,加快打造交通便捷、物流、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。
广东融汇供应链管理有限公司
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