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民用直升机进口报关资料
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进口项目联系人：陈生
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进口民用直升机报告流程
HS编码 计量单元：架 ，海关羁系条件：O
商品称号：其他空载分量不2吨的直升机
商品英文称号：Other helicopters Of an unladen weight not exceeding 2000kg
报告要素：1.品名；2.用处；3.范例；4.空载分量5.品牌；6.型号
报告要素：
1.直升机；2.用于航拍和旅游旅行；3.直升机；4.空载分量不2吨；5.无品牌；6.无型号
进口通关惠国税率(%)：2，平凡税率(%)：11，增值税率(%)：17，综合税率
为明确民用飞机置办、分派、挑唆和报废等工作程序，理顺关联，特订定本办理规则。
一、体例方案
１．全部单地位办（含租赁，下同）或镌汰民用飞机，均应纳入中百姓用航空局（以下简称民航局）体例的五年方案。
２．全部单元均应按民航总体计划订定本单元民用飞机购（租）和镌汰的五年方案，报民航局综合平衡后，编入全民航五年方案。
３．民航局直属企业，如需新设飞机基地或改动飞机结构，应报经民航局同意。
二、购（租）进口飞机的报告和审批
４．购（租）外洋民用飞机，向民航局提出附有购（租）机可行性研讨的请求陈诉。
５．可行性研讨内容应包罗：
（１）市集需求剖析和航路安排；
（２）飞机型别选择；
（３）职员培训和维修的安排；
（４）资金张罗；
（５）经济效益剖析（包罗收入、本钱、利润、外汇出入及归还才能）；
６．民航局收到购（租）机请求陈诉后，由局方案司构造，按下列分工进行检察，报局向导同意后上报。
（１）市集需求和航路安排：方案、运输、国际司
（２）机型选择：方案、适航司、有关飞行职员
（３）职员培训：科教司会同各有关部分
（４）飞机维修、航材供给：适航司
（５）资金张罗：方案、财政司
（６）经济效益：财政、方案司
（７）汇总上报：方案司
７．对进口飞机，民航局在两个月内对购（租）机请求陈诉提出检察意见，报请国度审批。购（租）机经国度同意后，方能正式与外商签约。
按照规则，购（租）进口飞机，委托有资历的外贸公司一致对外会谈和签约。
三、购（租）机工作程序
８．技能调查。民航局直属企业购（租）进口飞机凡需出国进行技能调查的，由民航局审批。技能调查以运用部分为主。
技能调查主要义务是，摸清可供选择的飞机技能、经济功能，生产、出售状况，职员培训及效劳的程度，理解天下同类飞机的比照状况，为定夺总的购机方案和商务条约会谈作好预备。
９．商务会谈。
商务会谈的主要义务是，根据生产开展需求、同意的购（租）机方案和其他特别需求，与飞机制造部分或其他部分夺取有利的价钱、适宜的交付进度以及飞机制造厂商为用户提供的优惠条件，如：背工、赔偿商业、职员培训以及其他援助效劳。
商务会谈该当货比三家，择优选定。商务会谈触及面较宽，普通应由中百姓用航空东西公司（以下简称航材公司）一致对外，并应依据差别状况构造会谈组。会谈状况要实时向局向导陈诉。各企业不容许随意泄漏民航的购机信息。
１０．机载设备选型。经技能调查和商务会谈根本定夺飞机厂家和型号后，须进行机载设备选型。主要义务是，选定飞机运用的发起机和全部机载设备的详细型号。其规定是技能、经济实惠，只管一致型号，减少库存备件数目种类，有利于维修和运用。机载设备选型以运用单元为主，适航、航材部分加入。发起机选型方案，应报民航局核定，别的机载设备选型由适航司核定。
１１．条约会谈。经技能调查、商务会谈和机载设备选型后，进行条约条款会谈。主要义务是，把飞机技能形态、机载设备选型、飞机价钱、背工、职员培训、效劳、赔偿商业及别的优惠条件等构成条约条款。条约会谈由航材公司担任，运用单元加入。条约条款正式具名前，报民航局，由局方案司参照第６条的分工，构造检察后，报请局向导同意。
１２．办理进口答应证。条约条款正式具名前，由运用单元或航材公司或的署理单元持国度正式批件，到经贸部办理进口答应证。
１３．适航检察。凡进口的航空器先获得计划和制造百姓航*11*发表的型号及格证、生产答应证和出口适航证。
在技能会谈阶段，由购机单元或受委托单元按照《人民共和百姓用航空器适航办理条例》第十二条规则，公告制造厂，按程序由其向民航局适航部分请求并承受型号承认检察。
第五步：报关和注册。凭飞机交代证明和进口pi文即可办理注册。如今直升机的关税2%，其他飞机5%，增值税17%。组装后即可请求适航证和电台执照，和国籍登记证合称飞机三证。
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