东莞手册转厂，物流园转厂

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东莞手册转厂，物流园转厂

东莞手册转厂，物流园转厂，深圳坪山保税区办理转厂，一日游报关，

第二：为什么要做转厂？
很多国内企业在给加工贸易企业（外资企业）供应产品的时候，加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口，然后加工贸易企业再用手册申报进口；或者加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，一般贸易企业再一般贸易征税进口。
坪山出口加工区（保税区），入区相当于出口，可以退税。
加工贸易企业手册出口，加工贸易手册保税进口。一般贸易出口，一般贸易进口，整个流程只需要三个小时，即从车辆进区后三个小时内完成进出口报关车辆出区。
第三：转厂有多少种模式？
1、一般贸易企业转厂给国内外资企业
国内A企业是一般贸易企业，A是液晶显示器生产厂家，国内外资企业B是进料加工企业，B是液晶电视机生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。但是B工厂的原材料不可以再国内直接购买，需要进口才能核销手册，所以B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质，货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样，所以A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口，B工厂申报进口。A工厂出口可以退税，B工厂可以凭进口报关单核销其手册。
2、国内外资企业转厂给国内另一外资企业
国内外资企业A工厂是进料加工企业，国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策，所以A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税，然后再由B工厂申报进口。再这个过程中，A企业可以申请出口退税完成手册核销，B企业也可以核销手册
３．加工贸易企业出口转内销模式“转厂”，加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户（手册核销）
国内加工贸易企业A工厂生产的成品，是需要出口核销，产品销往国外的，但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料，因为两家工厂无法在国内完成交货（如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金），则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区（保税区），而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展， 定时分批征税报关进口。
此贸易交货方式可以有效解决：加工贸易工厂外销的同时，也能实现内销；B公司根据生产计划，分批次报关进口，解决资金积压问题。
4、国内两个加工贸易企业之间的加贸手册料件不能通过“深加工结转”方式进行结转，可通过到出口加工区进行报关进出置换，达到企业间不会出现“串料”、数据平衡的情况。1、货物入区即退税替代香港一日游，完成国货出口转内销物流退税 出口转内销转厂物流适用如下需求客户： 1、在国内做深加工结转业务的加工企业 2、在国外采购原材料，供国内生产的制造加工型企业 3、用贸易手册做进料加工生产，料件与成品需核销、结转或退港的 4、有出口转内销和退税需求的企业在交通运输 行业里，南丰我们公司1、代理报关、报检 -- 快速申报，

第四：深圳出口加工区坪山保税区业务功能？
1、出口复进口的深圳物流园区一日游业务 -- 入区即享出口退税，无需香港中转，退税快！
2、出口货物拼装、进口货物分拨、仓储加工 -- 收发派送！
3、分货、贴标、拣货和重新包装、存货在线查询 -- 增值服务，费用更省！
5、国际贸易代理DDU/DDP 物流解决方案。我们生产国内：深圳/东莞/惠州等珠三角区域内的加贸工厂与企业。国际：欧洲/地中海/澳新/美加，DDU/DDP。我们知其大, 守其小.(使事业不断壮大，但坚守规模小时的信念)。
公司简介深圳市南丰国际物流有限公司位于深圳出口加工区（坪山保税区）内，是保税区海关批准成立具有代理报关、商检、保税物流、保税仓储、代理企业转厂等功能的报关公司，是经海关等相关部门联合批准具有综合性退港产品保税检测维修资质的公司，公司实力雄厚，自有三万多平方米保税仓库，四千多平方米红酒食品恒温仓，并配备17米长全自动生产流水线以及在坪山新区（出口加工区）海关大楼设立了立的报关行，完全满足了各行业客户的不同需求。 为企业提供、便捷，一体化物流服务，代理进出口，报关报检，合同备案，深加工结转，保税仓储配送，出口货物售后保税产品退运检测维修，进出口一日游，加工贸易企业转厂报关，深圳保税区海关手册产品维修资质，余料核销，深圳坪山出口加工区物流企业，报关、物流与采购协会会员单位，中国海关总署A类企业，拥有普通仓库3万平米，保税区仓库3万平米。

第五：深圳坪山保税区仓库，进出口报关？ 深圳出口加工区政策优势（Policy advantage)
1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；
2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；
3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；
4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；
替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）