进出口国际贸易术语讲解深圳报关行深圳代理报关
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今天给拓普Peter大家推荐国际贸易术语涉及的费用和风险以及责任义务清晰简明一览表值得收藏备随时查用：
一： 按组和共同特点分类国际贸易术语：
1.E组 (只提供发货)
EXW EX works:工厂交货（……地点）
2.F组(运费未付)
FCA Free Carrier: 交至承运人（……地点）
FAS Free Alongside Ship:船边交货（……装运港）
FOB Free On Board:船上交货（……装运港）
3.C组(运费已付)
CFR Cost and Freight:成本加运费（……目的港）
CIF Cost, Insurance and Freight:成本、保险加运费付至（……目的港）
CPT Carriage Paid to:运费付至（……目的港）
CIP:Carriage and Insurance Paid to:运费、保险费付至（……目的地）
4. D组(货到目的地交货点)
DAF Delivered at Frontier:边境交货（……地点）
DES Delivered EX Ship:目的港船上交货（……目的港）
DEQ Delivered EXQuay:目的港码头交货（……目的港）
DDU:Delivered Duty Unpaid:未完税交货（……目的地）
DDP: Delivered Duty Paid:完税后交货（……目的地）
二：以下6种贸易术语的交货点与风险点及不同点
1.FOB.CFR.CIF的交货点均为装运港船舷，风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移到买方。
2.FCA.CPT.CIP的交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定，它可以是在卖方所在处由承运人提供的运输工具上，也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式运输承运人的运输站或其他收货点卖方的送货运输工具上；
至于货物灭失或损坏的风险，则于卖方将货物交给承运人时，即自卖方转移至买方。
3.装卸费用担负不同：按FOB.CFR.CIF术语，卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
但由于货物装船是一个连续作业，各港口的习惯做法又不尽一致，所以，在使用租船运输的FOB合同中，应明确转运费用由何方负担，在CFR和CIF合同中，则应明确卸货费用由何方负责。
而在FCA.CPT.CIP术语下，如涉及海洋运输，并使用租船装运，卖方将货物交给承运人时所支付的运费（CPT.CIP术语），或由买方支付的运费（FCA术语），已包含了承运人接管货物后在装运港的装货费用和目的港的卸货费用。
这样，在FCA合同中的装货费用的负担和在CPT.CIP合同中的卸货费用的负担问题就不存在了。
4.运输单据不同：FOB.CFR.CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。FCA.CPT.CIP术语下，卖方提交的运输单据则视不同的运输方式而定。
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