出口商品遭退运大多因质量问题，如何出口退运，该怎么退运呢

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上半年，宁波出口的金属制品共被退运468.6万美元，同比大幅增长8.4倍，主要产品有钢管、铝箔等。大部分是由于质量不符合标准或合同要求而退运，具体退货原因有表面质量缺陷、机械性能及硬度未能达到客户要求等。

　　除金属制品以外，上半年退运金额显著增加的还有纺织品。纺织品共退运223.1万美元，同比增长2.3倍，主要产品有背心、T恤等针织服装、衬衫、纺织制品等，九成以上因产品质量问题导致退货。具体退货原因主要有偶氮测试不合格、色牢度差、标签内容错误、尺寸不符合、掉色等。

　　值得注意的是，机电产品仍为宁波主要退运商品，共退运591批，金额2604.4万美元，分别占所有商品的73.1%和69.9%。机电产品中退运金额居前的有小家电、汽车零部件、灯具、光伏组件等。

　　当地检验检疫部门对退运货物进行调查，结果显示，因产品质量原因遭退货的批次约占总调查批次的83.8%，同比上升11.6个百分点。主要有：产品存在涉及安全、；产品质量不符合标准或合同要求；产品外观不良等原因。

　　据悉，今年上半年宁波市共有568家生产企业遭受国外退货，比去年、前年同期分别增加了13家和64家，三年以来呈上升趋势，约占全省所有遭退货企业总数的三成。其中，退货金额在10万美元以上的企业有82家，退货总金额约占所有企业总量的六成以上，且以机电类企业为主。
一旦出现出口退运通常厂家会采取的方法-
1、在国外进行维修。找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。

4、维修地选择香港
    香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
    保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳金，无需缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。

退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

在深圳出口加工区操作流程：
1、工厂只需将货由国外运到香港，需提供基本的报关资料，货物再从香港转关到深圳坪山保税区。
2、货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装。
3、维修所需配件可正常报关进入坪山保税区，返修完后经香港或者其他码头出运国外。
方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须报进口关。
（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打edi单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物,无需交纳金,无须申报进出口关。
更多进出口报关清关问题请直接致电： 梁先生