服务项目 |
包税,包清关,包派送,含保险 |
面向地区 |
基本投资额 |
大于100万 |
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项目区域要求 |
全国 |
经营模式 |
直营 |
发展模式 |
区域代理 |
“湘欧快线”湖南将形成一园一口岸两港四中心的布局，开通长沙至布达佩斯班列连同现开行的其他班列，将形成以长沙为“掌心”，通道至欧盟、俄罗斯、中亚、中东、南亚的五指扇形结构。长沙(湖南)至布达佩斯(匈牙利)“中欧班列，经过1万公里约12天的运营，途径蒙古、俄罗斯、乌克兰，终将抵达匈牙利布达佩斯，班列可载41个集装箱。 长沙被列为中欧班列内陆主要货源地节点、主要铁路枢纽节点“双节点”城市,为推进“”互联互通、优化湖南国际物流发展格局、促进与沿线国家经贸合作、提升内陆交通区位价值、支撑长沙创家中心城市等发挥了重要作用，已经成为湖南对接“”建设的重要载体和有效抓手。
