深圳国际运输货代-东泰国际

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

深圳国际运输货代-东泰国际

深圳国际运输货代-东泰国际

根据货运淡旺季和燃油价格的变动，会有小幅涨跌，有时候涨跌甚至会达到每个20尺柜上百美元。这个价格的波动不由货代控制而是船东说了算，货代通常只能确认预知本月的价格。可实际上咱们常常需要预先问价，以便根据海运价格核算对外报价，考虑到交易磋商周期，很可能一两个月以后才出货。下个月会涨价”云云，不必理睬他们。多问几家，了解实际的趋势，并选择那些能够如实相告、提供合理建议的货代来合作。

向货代询问价格的时候，不妨告诉他们你大致的出货时间，请货代告知可能的运费变动趋势，以便核算对外报价的时候留点余地。当然，一些货代急于招揽生意，询问他们的时候永远会说“要尽快订舱，讲价的时候还要注意，国际海运价总是浮动的。货代多半会安排那些有利润可图的货物，运费太“抠”的自然就被抛下了。货代就是*这个吃饭的，如果咱们太抠，导致货代没什么利润，他们自然就没有帮忙的动力。特别是舱位紧张的时候，不免会有货物被延误，不能上船而拖迟。所以，出于长期合作，关键时候*货代大力帮忙的因素考虑，不必太计较那几十百把块钱的，让货代有钱可赚，才有殷勤服务的积极性。

找好货代，谈好价格以后，咱们也要积极配合货代的工作。把运输安排得稳妥周详一些，只要条件允许，工作就提点，给货代足够的时间来操作。一般说来过程是这样的：

1．向货代订舱；

2．货代传真货物进仓通知；

3．整柜货物的，货代安排集装箱拖车；拼柜货物的，按照货代进仓通知的指示按时送进仓库；

4．把报关资料（即报关所需的发票、装箱单、报关单、核销单及其它所需单证）及时交给货代，委托货代报关。如果是自己报关的，则按照货代规定的时限内完成报关；

5．报关装船的同时，与货代核对提单内容，把客户对提单的种种要求告诉货代，请货代按照要求制单。货代以咱们后确认的内容格式出具提单；

6．船开后，货代通知所需费用，并出具运费发票。咱们付清费用，取得提单；

7．月余左右时间，报关时候交给海关的报关单一部分和核销单退回来。如果是委托货代报关的，货代应将这些单据及时转交咱们，以便办理核销事宜。

时间安排上则很有讲究。一般采取倒推计算方法，先确定后期限，再根据操作步骤倒推计算时间。

其中需要格外注意的就是节假日和周末的影响。实在需要假期内出货的，把“机构”的衔接工作在假期前解决，同时与货代工厂之间保持密切联系，因为报关出运需要出口方、货代、码头、海关等几方操作，节假日和周末特别容易造成配合与联系上的脱节。尤其春节、“五一”、“十一”长假，是海运出货容易出问题的时段，而一旦出问题就没法及时解决。因此在与客户订立合同的时候，可能好避免在长假内出货。索要经手人的手机号等应急联系方式，预先理顺操作环节，估计可能的意外并准备必要的应急预案。有折扣。深圳保税区仓库

考虑到订舱及安排拖车装柜所需时间，提周为宜。所以，11日左右向货代订舱，14日左右完成报关，18日如期上船是本案例中比较稳妥的办法。可见，合同约定20日交货的，到了实际操作中咱们11日就要动手准备了。逢周日稳妥起见，可能好在上周五即14日完成报关。18日的船，按照规定提前半天到一天截止装船，即行话中的“截放”，更须提两天完成报关装船事宜，行话称为“截关”。故一般情况下我们应在16日左右把货物运至码头并完成报关。

东泰国际物流有限公司，专注 转厂出口退税，深圳保税仓储，深圳报关公司，货物退运返修。

TEL： 程先生

WEB：www.dtimp.com 

E-MAIL：marketing@dtimp.com

ADD：深圳市坪山新区出口加工区东泰国际物流有限公司