广州到刚果金鲁本巴希海运公司及运费

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路线：中国-----坦桑利亚达累斯萨拉姆（DAR ES SALAAM）----- 赞比亚（境内 卢萨卡）---- 刚果（金）卢本巴希（Lubumbashi）及刚果（金）全境 承接各种集装箱运输及散货拼箱业务，
卢本巴希（Lubumbashi）概况：刚果民主共和国重要工矿城市，第二大城市，加丹加省。旧称伊丽莎白维尔，现名得自于当地的一条小河。位于国境东南端高原上，南距赞比亚边境约20多千米。人口约851,381(1994)。附近有色和稀有金属矿藏丰富。1908年比利时殖民者设厂炼铜，1910年建为铜矿居民点。1942年设市。第二次世界大战后矿业大规模扩大，城市随之迅速发展，餐饮酒店业发达。驻有比利时、南非、安哥拉、意大利、赞比亚等国领事馆。大矿业中心，近郊有的基普希和鲁阿什两大铜矿，富铜、锌、铅、镉、锗、锕、钽等多种金属，设有大型冶金企业，诸如新近成立的华刚矿业公司（SICOMINES），因此该城也被称作刚果铜都。另外还有水泥、纺织、食品、车辆和机械修配等工业及水电站。刚果（金)南部地区的交通枢纽。铁路通内地和赞比亚、安哥拉等国但现铁路已不能正常运转。公路北通全国各地。建有加丹加文化中心、法国文化中心、博物馆、公立动物园、美术研究院、卢本巴希大学、师范学院及各类专科学校。有公路通往姆韦鲁湖(Lake Mweru)的开塞省(Kasai)、坦干伊喀湖的卡莱米(Kalemie)、刚果东北部及非洲东部，但目前路况不佳。有铁路通往大西洋沿岸安哥拉的本格拉港，但目前已废弃，可通过坦赞铁路到达印度洋沿岸，城外东北17公里处有卢阿诺(Luano)国际机场，建成于1958年。在加丹加(Katanga)省企图脱离刚果共和国时期(1960∼1963)，卢本巴希聚集了很多持不同政见者。2008年以来的经济危机对该城市的影响很大，很多矿企开工不足，当地失业率居高不下，给原本就不太平的当地局势增添了不安因素；目前该城市有华人1500人左右，多为矿业经营者，有一家中餐馆。中国中铁、中国水电、中国有色等央企逐步进驻，开展同该国的矿业合作。

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