广州番禺传统回收服装尾货服务周到

宇航库存服装回收告诉你；于一个女装代理店铺来说，进货是极为关键的一个环节。女装进货不是越多越好，也不是越少越好，掌握住其中的小技巧可以帮助你的店铺步上优的女装经营之路。 每个女装品牌的服装都定位在某个年龄段，如20-25岁或者30-40岁。自然，前者的尺码一般会小码居多，后者会考虑大码居多。另外，新开店铺，每10个客人进店，7个身材合适的人，不会有任何尺码的意见，而是比较发福的客人会向店家反映服装偏小些，的确，作为店家要考虑这部分客人的需求。 但是总体尺码一般都是在S-XL之间。不可能满足所有客户的需求。有些商家自然会考虑去找些大尺码的服装来应对客人的意见，但是，这样的衣服并不便宜，很快你的优势马上会被搀杂的服装所掩盖。只要有清晰的目标市场定位，在尺码方面遇到的问题，其实还是能够尽量避免的，请咨询宇航库存服装回收

服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。

我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”。

全国外贸服装生产地以长三角、珠三角、东北大连地区为主，主营日韩外贸服装出口，而欧美的代工厂家由于历史的原因多是找的香港工厂，随着经济发展和区域成本的升高，香港生产资源和人工竞争能力已然下降，越来越多的欧美代工转移到与香港毗邻的珠三角设厂。

近年来，由于东南亚人工成本较低，中国成衣制造业出现了向东南亚转移的趋势，一些与服装相关的配套产业也在考虑向该地区转移。 [1] 如老挝、印度、泰国等。这也就意味着国内的原单将会越来越少而跟单会越来越泛滥。值得一提的是，东南亚国家由于受热带气候影响服装需求量不高、民众生活水平较低、销售市场不发达等因素限制，这些国家的原单库存远远大于本国实际市场需求。我国市场上存在着不少这些国家（老挝、印度等）进口的原单服装，其真货比例远国内生产的原单。我们在购买原单的时候这些国家生产的原单也不失为一个好的选择。

"跟单"采用原厂皮料，搭配一批国内辅料（如扣子、拉链、衬里等），采用和一样的版型做出原来的款式，这就是"跟单货"。虽然"跟单货"有时做工相对马虎点，细节比专柜货差点，但关键是与有一样的版型和皮料，关键是"血统"相同，穿上身，效果一样，而且因为都是由生产专柜货的大厂家生产，所以质量工艺并不差，有时比国内一些所谓的货要好的多。

简单来说就是国外一些大客户依据发布的为模板，另找的国外厂家生产，出厂后直接运回本国销售，一般多见于国外大型企业或批发商，此类商品和比较，线头较多，有明胶，在做工和用料上面也会有差距，但是性价比。

所以在买外贸服装时，要仔细看，要选择原厂生产的所谓"原厂三兄弟"因为原厂的可以版型和做工不会和专柜货有太大区别，其次不要期望每次都能买到原单的商品，因为原单商品大都是有相对特殊的渠道的，不是批发市场里随处可见的。一般情况下只要能买到跟单的服装就是非常划算的。而且，和专柜货相差无几，但价格要便宜一半。这些东西都是不被检查及格，只能贩卖，说真不真，说假不假的货物。

有时候，真假外贸服装在面料上难于区分，就要从小处着眼看辅料，真正的外贸服装的辅料大多都是客供，做工，带有品牌的特征，比如拉链、纽扣、衣服上的小标识等等，有的还带有品牌的标志，假如做工粗糙，或者大批量衣服使用同种纽扣等辅料，就可能是赝品。