广州越秀新款回收服装尾货安全可靠

宇航库存服装回收告诉你；于一个女装代理店铺来说，进货是极为关键的一个环节。女装进货不是越多越好，也不是越少越好，掌握住其中的小技巧可以帮助你的店铺步上优的女装经营之路。 每个女装品牌的服装都定位在某个年龄段，如20-25岁或者30-40岁。自然，前者的尺码一般会小码居多，后者会考虑大码居多。另外，新开店铺，每10个客人进店，7个身材合适的人，不会有任何尺码的意见，而是比较发福的客人会向店家反映服装偏小些，的确，作为店家要考虑这部分客人的需求。 但是总体尺码一般都是在S-XL之间。不可能满足所有客户的需求。有些商家自然会考虑去找些大尺码的服装来应对客人的意见，但是，这样的衣服并不便宜，很快你的优势马上会被搀杂的服装所掩盖。只要有清晰的目标市场定位，在尺码方面遇到的问题，其实还是能够尽量避免的，请咨询宇航库存服装回收

服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。

近年来，由于东南亚人工成本较低，中国成衣制造业出现了向东南亚转移的趋势，一些与服装相关的配套产业也在考虑向该地区转移。 [1] 如老挝、印度、泰国等。这也就意味着国内的原单将会越来越少而跟单会越来越泛滥。值得一提的是，东南亚国家由于受热带气候影响服装需求量不高、民众生活水平较低、销售市场不发达等因素限制，这些国家的原单库存远远大于本国实际市场需求。我国市场上存在着不少这些国家（老挝、印度等）进口的原单服装，其真货比例远国内生产的原单。我们在购买原单的时候这些国家生产的原单也不失为一个好的选择。

由于低成本劳动力等因素，国外品牌会把原料、配件、版型等拿到生产国来制作，然后再拿回去销售。考虑到原料制成成品过程中各方面的损耗，提供原料时会多给3%，即"计划报废物资"，以防万一。厂家在完成订单后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一样的产品，这就是原单货。它和"真货"的惟一区别，不过是"庶出"而已，数量较少。

"跟单"采用原厂皮料，搭配一批国内辅料（如扣子、拉链、衬里等），采用和一样的版型做出原来的款式，这就是"跟单货"。虽然"跟单货"有时做工相对马虎点，细节比专柜货差点，但关键是与有一样的版型和皮料，关键是"血统"相同，穿上身，效果一样，而且因为都是由生产专柜货的大厂家生产，所以质量工艺并不差，有时比国内一些所谓的货要好的多。

一件所谓的外贸服装从厂家出来净成本不会太高，但终流入批发市场的价格却是偏高。这些货的原单也就是合同额内的一部分，它们经过另一个渠道步入商场各专柜的身价已是至少四位数以上的天价，这样的话，因为它们品牌款式质量的关系，价值也会跟着上升。在消费者心目中也有好的印象，造成了市场的“性”。在经济学中，“性”带来价格的上涨是必然的，因此这个是价格偏高的主要原因。另外，珠三角外贸代工厂家主要的分销市场是香港、台湾、韩国和东南亚地区，这些地区的经济条件好，带来的消费能力强，外贸服装的行情也看涨，所以连带效应使得整个批发价格也上扬。

有时候，真假外贸服装在面料上难于区分，就要从小处着眼看辅料，真正的外贸服装的辅料大多都是客供，做工，带有品牌的特征，比如拉链、纽扣、衣服上的小标识等等，有的还带有品牌的标志，假如做工粗糙，或者大批量衣服使用同种纽扣等辅料，就可能是赝品。

真正的外贸服装很多都经过预先的水洗工序，这样不轻易缩水，手感好，一些对人体有害的物质也得以清除，而赝品很多都没有经过这一工序，这一点在面料的手感和观感上都有明显差别。

和一般的服装市场相比，尾货经营大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商，而尾货市场的货源有较强的隐蔽性，掌握了货源渠道就掌握了先机。对于尾货经营，厂家一般不直接参与，这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的关键，而能掌握这批尾货对批发商而言是非常难的事，需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此，从某种意义上说，尾货经营重要的一环就是要拥有尾货信息。