【广州南沙转让汽车融资租赁牌照 黄森 】
【转让广州汽车融资租赁公司价格 黄森 】
近年来,越来越多汽车制造商成立租赁公司,主要目的有两个:布局后汽车市场,获取更多利润;围绕汽车产业延伸、拓展产业链,通过分期方式来促进产品销售。中国汽车金融的发展始于上世纪的 90年代初,但直到近年来汽车产业布局和信贷政策调整等诸多方面的影响,才呈现飞速上升之势。
服务机构:华商
服务顾问:黄森
服务内容:(珠海横琴、广州南沙、深圳前海)
融资租赁公司、商业保理公司新设、转让;小贷、典当行、融资担保牌照申请、转让;港珠澳大桥粤港两地牌申请及转让;
【深圳汽车融资租赁公司转让多少钱 黄森 】
【深圳前海汽车租赁公司转让价格 黄森 】
华商认为中国汽车金融行业市场潜力。主要原因是在于中国经济的平稳发展。同时,随着整个汽车产销环境中利润逐步在下降,很多经销商集团和厂家把利润的增长点也转移到了汽车金融领域。再加上消费者观念的转变,造就了汽车金融行业爆发式增长。
就现状而言,我国汽车金融行业的市场参与者主要由商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网金融公司等主体构成。
汽车金融市场的火热吸引了各方力量的布局,蓝海是否会变成红海?在这个万亿市场中,前有融资成本低廉的商业银行、汽车金融公司,后有互联网金融公司,融资租赁公司胜算几何?
根据华商投资顾问分析我国汽车融资租赁行业整体起步较晚,汽车融资租赁市场整体规模依然较小,仍处于发展的初级阶段,但发展迅速,潜力。我国汽车金融总体渗透率虽在近几年有着快速的增长,但也不足40%。融资租赁作为信贷之外的另一种金融购车方式,渗透率不到6%,与欧美地区相比,差别甚大,是一座等待挖掘的富矿。
政策收紧,新设立难度增加
2018.5.14 商务部公告:融资租赁,保理,典当行业管理权限移交银保监会。
2018.6.7 银保监会公告称已致函各地省市,要求加强对租赁,保理,典当行业的监管。
华商认为政策落地执行多以北上广深为首站,进而覆盖全国各地。为配合监管,深圳现已停止受理融资租赁,外商保理,典当设立申报。其他省市响应政策,关闭新设通道,进入整顿规范阶段,距离政策落地不远。
错过了深圳前海融资租赁就别错过广州南沙融资租赁,对于注册时间有要求的投资者可以选择收购的方式介入,目前转让价格较为平稳,是较为合适的介入时机,不要因为犹豫导致错失良机 黄森
联系我时,请说是在黄页88网深圳工商代办栏目上看到的,谢谢!