定制加工电动汽车高压配电盒连接器高压大电流接插件
柯耐特圆形高压互锁防水连接器
CNTO-QC7高压互锁防水连接器系列，高压大电流防水系列，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器：
新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。其中，首要的就是问题，因为工作电压的范围为400V~600V，工作电流的范围达到50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地发动机舱，高的防触电保护需求是显而易见的。此外，在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。还有，在连接器插拔操作中会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车。这些都需要连接器的特殊设计与。从新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。 新能源汽车连接器行业的发展对资金和技术的要求相对较高，目前主要集中于长江三角洲和珠江三角洲等东部沿海经济和技术发达的地区，尤其是在浙江省内，那里将近拥有新能源汽车连接器企业数量的50%以上。随着我国经济的快速发展以及中西部地区力度不断加大，新能源汽车连接器行业开始逐渐向中西部地区拓展。
CNT0-QC7系列专为汽车应用设计的连接器。
高通载能力：采用扭簧结构插孔，机械寿命可达 10000 次。
防误插设计，电池包需要防误插的要求。
插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，不同的需求。
工作温度：-40～ 125℃ 振 动：10～2000Hz，196m/s2，瞬断≤1μs 相对湿度：90%～95%（40±2℃） 冲 击：980m/s2，瞬断≤1μs
工作气压：4.39KPa~101.33KPa 机械寿命：500 次
盐雾性能：48h 绝缘电阻：≥5000MΩ
防水等级：IP67 耐 电 压:3000V
工作电压：1000V
工作电流与电阻：
而连接器正是其关键部位之间的电或光连接，传输或电磁能量，并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。 汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路存在的载体。汽?车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信?号传输分配的神经。高压线束可以根据不同的电压等级配?置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束?分配，地传输电能，屏蔽外界。高压连接由高压线束和连接器构成。
作者：adeyu
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应用行业:
A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);
B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;
C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器;
D.设备:吸引机.减压机.电动床;
E.玩具产品:电动童车;
F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
连接器作为一种基础的电子元器件，下游应用非常广泛，主要的应用领域包括汽车、通讯、计算机、工业设备、轨交、等，而不同的应用领域对连接器及其供应商的要求有所不同。比如连接器需要适应各种严苛的使用，对性要求高，一般为定制化、小批量产品，供应商的研发投入大，需要具有较强的设计能力，为客户提供整体解决方案；而消费电子产品中的连接器化程度高，生产量大，由于更新换代快，因此对产品性和寿命的要求相对较低，供应商生产的自动化程度高，工艺、、成本的控制水平是核心竞争力；其他的应用领域，如汽车、工业、通讯等，对连接器的要求介于和消费电子之间，其中新能源汽车所使用的高压连接器多为定制化产品，对性、寿命的要求与领域接近。在实际使用中，电动汽车受到的电磁是内燃机汽车的近百倍。电动汽车的高压线束是的电磁发射天线和接收天线，是电动汽车出现电磁兼容故障及辐射超过法规要求的重要原因。高压线束生产的磁会影响到汽车线路中数据传输的完整性和准确性，严重时会影响到整车的操控和性。
轨道交通连接器与其他连接器产品相比要求更高，因为轨道交通连接器产品的设计精度和生产直接影响到车辆的电气、机械、运行性，进而影响铁路和城市轨道交通车辆的行车，所以轨道交通连接器的要求和制造精度较高，属于连接器领域中技术含量与附加值较高的产品。 大力推动工业化的发展，“制造2025”的提出更是了方面的决心，连接器作为关键电子元器件，在工业化中扮演着重要的角色。无论是从政策层面的指导来看，还是从综合整个工业连接器市场来看，工业连接器都是整个行业未来的一个更好的方向。
一、关于色差
本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。
二、关于发货
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其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换，用作器件、组件、设备、我国在电压高压线束方面一直都没有统一的，以前实行的GB/T25085、GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722，对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求，但是对于新能源汽车使用的600V以上的高压线缆，则一直存在的缺失和空白。由于电动汽车技术发展迅速，大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行，无标可依，造成市面产品结构繁杂、互换性差。
