汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路存在的载体。汽?车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信?号传输分配的神经。高压线束可以根据不同的电压等级配?置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束?分配，地传输电能，屏蔽外界。高压连接由高压线束和连接器构成。在新能源乘用车驱动电机方面，为了进一步驱动集成度，往往将PDU、电机、MCU、减速器进行三合一、四合一、五合一等集成驱动总成；而商用车方面往往集成了多个电机控制器、DCDC变换器、OBC、PDU等； 这种趋势目前很多都已经在商用，所以这样直接的会了连接点，高压连接器意味着也会； 但是随着未来两年乘用车市场的递增，到2020年，市场会达到300万的量，虽然单台车的连接器使用量会有所下降，但是市场的高压线束需求依然会呈现整体增长的态势。
连接器作为一种基础的电子元器件，下游应用非常广泛，主要的应用领域包括汽车、通讯、计算机、工业设备、轨交、等，而不同的应用领域对连接器及其供应商的要求有所不同。比如连接器需要适应各种严苛的使用，对性要求高，一般为定制化、小批量产品，供应商的研发投入大，需要具有较强的设计能力，为客户提供整体解决方案；而消费电子产品中的连接器化程度高，生产量大，由于更新换代快，因此对产品性和寿命的要求相对较低，供应商生产的自动化程度高，工艺、、成本的控制水平是核心竞争力；其他的应用领域，如汽车、工业、通讯等，对连接器的要求介于和消费电子之间，其中新能源汽车所使用的高压连接器多为定制化产品，对性、寿命的要求与领域接近。
柯耐特汽车工业防水连接器
创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商
Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturer
价格优惠、、服务
柯耐特公司是国内生产连接器的制造商，公司现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，以客户至上，品质优良的原则经营。拥有丰富的和的设备（现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，CNC数控车床，数控铣床，线切割，电火花，洛氏硬度试验机，三次元测量投影仪，注塑机等近70台）。本公司所生产的产品具有的抗振动、耐气候、防水性、耐腐蚀功能、防烟雾功能等特点。 
深圳市柯耐特（SZCNT)科技有限公司 成立于2002年，是国内研制，生产电连接器的制造商，自创建至今，公司一直致力于研究的电连接器技术，拥有雄厚的产品研制技术力量，特的加工工艺及科学的手段，精密的制造和设备。
公司是国内生产推拉自锁连接器的制造商，与国外同类产品可以互配互换，公司现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，CNC数控车床，普通车床，数控铣床，磨床，线切割，电火花，洛氏硬度试验机，三次元测量投影仪，注塑机等近90台，完整的模具中心和电镀厂完够客户产品的技术要求和生产需求，为多家中外企业提供服务并成为合作伙伴。
从2004年起，公司先后通过了TUV ， ISO901：2008体系认证、ISO14000：2008体系认证、ISO13458: 2003体系认证体系和荣获高新技术企业荣誉，公司部分产品顺利通过了CE、UL认证，产品成功走向市场。
自公司创建以来， 坚持“诚信为本，客户至上，团结拼搏，开拓创新”的企业宗旨，不断致力于产品的研制，在客户及市场需求的同时，也使企业了长足的发展。
本公司全体员工以，务实创新的精神，在研究和生产中，学习科学，运用科学，力求用科学,严肃的生产工艺和为社会提供质优的产品，为广大顾客尽完善服务。
连接器是一种借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件，其作用是在器件、组件、设备、之间实现电或光连接，传输或电磁能量，并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。典型的电连接器一般由内导体（件）、绝缘体、外导体（外壳）、结构配件组成，其中内导体是连接器完成连接功能的核心零件，一般由阳性件和阴性件组成对，通过阴、阳件的插合实现内导体的电连接；绝缘体也称为基座或安装板，作用是使内导体按需要的位置排列，并内导体与外导体绝缘；外导体是连接器的外罩，为内装的内导体和绝缘体提供机械保护；结构配件包括卡圈、连接体、螺母、密封圈、密封垫等其他构件。新能源汽车连接器要达到其要求E要靠严格的设计现范，比如在的情况卜要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料下时要号虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端开的材料陛能如何保持性、如何必要的导电率等都濡要号虑。
深圳市柯耐特科技有限公司
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欢迎您来电取样，柯耐特连接器线束加工研发生产，可为您个性化订制，提供的连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值！
线束是电气的重要部件，主要是在汽车电气中扮演能量输送和传递的作用。在新能源汽车特别是纯电动汽车中，除了12V电路以外，还有一个电压超过300V主要用于动力驱动的电路，该中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求，连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。
