关键词 |
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面向地区 |
类型 |
混凝土机械 |
|
产地 |
广东 |
材质 |
普通混凝土 |
外观 |
空心砌块 |
使用位置 |
主砌块 |
特殊功能 |
耐腐蚀 |
规格 |
定做 |
颜色 |
黑色 |
形状 |
块状 |
往混凝土运输车中加水会带来什么后果?
混凝土正常的水胶比其具有一定的流动性和强度,另外后加水会降低混凝土强度,(多余的水分蒸发后形成空隙,削弱混凝土断面),据一些混凝土企业试验数据表明,混凝土中每增加10千克水,其28天强度下降3.7Mpa。因此要严格控制施工现场不得往运输车中加水。
大体混凝土升温有何规律?
一般大体积混凝土浇注后2-3天升至?峰值。如:某工程底板2米厚,采用360千克/立方的42.5级水泥配制,施工处夏季,入模温度32℃.其中心温度可高达80℃左右。
4天以后水泥水化热能已大部分消耗掉,内部温度逐渐降下来,这种温度可能延续十几天到三十余天,一些水工大体积混凝土水化散热过程可能还要长很多。
掌握了这个规律,大体积混凝土温控应放在浇筑后一周内,尤其是第2-3天。
大体积混凝土配合比设计要注意什么?
大体积混凝土要防止其内外温差超过25℃而引起的结构裂缝,因此配合比设计时要注意以下几点:
控制水泥用量并选用水化热较低、凝结时间较缓的水泥。如大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。
宜掺用粉煤灰、磨细矿粉以降低混凝土水化热。应采用缓凝型减水剂或减水剂。
为降低混凝土入模温度,可采用符合搅拌用水标准的地下水,必要时可掺入部分冰块。
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