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3.2吨随车吊在哪买

3.2吨随车吊在哪买
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价格 138500 138500
起批量 5-4辆 ≥ 5辆
供应商 湖北腾誉专用汽车有限公司
所在地 随州市经济技术开发区城东工业园
柳经理

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“3.2吨随车吊在哪买”详细信息
基本参数
联系人
柳经理
手机
13487002113
面向地区
产品名称
工程车,起重运输车,随车起重机,大型随车吊
关键词
随车吊图片,随车吊参数,随车吊生产地址,随车吊质量

3.2吨随车吊在哪买

程力随车吊产品特点及优势:
——采用轻量化设计,提高车辆更大的承载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高(每行驶1000KM可省100-200元).
——采用液压绞盘技术,效率更高(3-10% ),维修更方便,完成同样的工作更经济.
——25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大.
——引进德国生产的数控等离子火焰切割机,自动焊接生产线,参数化电脑设计中心等一批国际设备.
——企业拥有国内的随车吊生产团队,30年的随车吊生产经验.
——多种附加功能配置个性化定制,满足不同客户的工作需求.
——吊臂五边形或六边形设计,承载能力更强.




下面是我公司几款性价比大的随车吊:
唐骏欧铃随车吊,随车起重运输车,底盘ZB1043LDD6F 轴距3200mm,四达88
马力(云内95马力)国五,可配吊机2吨、3.2吨,产品亮点,可上蓝牌,C
证可驾驶。货箱尺寸:3500×1900×400mm。




福田时代随车吊,随车起重运输车,底盘BJ1102VDPEA-G1,轴距3900mm,云
内130马力(玉柴130马力)国五,可配吊机3.2吨-5吨,产品亮点大吨位后
桥。带副变速高低档,山区。货箱尺寸:4300,4500×2100×600mm。

东风多利卡随车吊,底盘DFA1090SJ11D5,轴距4400mm,朝柴136马力 国五
可配吊机5吨-6.3吨,产品亮点:底盘长短适中,承载量大。货箱尺寸:
5200×2150×550mm。

重汽随车吊,底盘重汽,云内115、130马力,玉柴130、160马力,
康明斯143马力,国五,可配吊机:2-8吨。产品亮点此品牌有上蓝牌型号且
发动机马力大。货箱尺寸:3450-6100×2300×600mm。

东风145(153)随车吊,底盘:东风145,东风153(选配东风D913、D701、
T702等新款驾驶室),玉柴160,玉柴180,康明斯180 国五,可配吊机5
吨-8吨,产品亮点同级别车型货箱长,部分车型可选装后爬梯,货箱尺
寸:6100×2400×600mm。

东风后八轮随车吊,底盘东风后双桥,东风天龙,标准:康明斯210、245马
力,玉柴200、220、240马力 国五,可配吊机:8吨至14吨,产品亮点:双
桥底盘,后桥承载重,底盘扎实。货箱尺寸:8200,84008500X8600×2300×600mm。

东风后八随车吊,随车起重运输车,底盘:东风天龙后八,康明斯

270、315马力 ,玉柴260、280马力 国五,可配吊机:10吨至25吨,产品亮

点:整车可吊重物,底盘载货量大。货箱尺寸:8200,8400,

8600×2300×600(550)mm。











随车吊操作员注意事项:

24小时销售服务电话: 柳经理



1、对自己的车辆非常了解,知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。   

2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。   

3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。   

4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。   

5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。   

6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。

7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重。




选配随车吊的吊机机:

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直臂【伸缩臂】:

1:货物不能超过吊臂高度

汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上【货物不能超过吊臂高度】。

2:伸缩臂随车吊工作半径更广

在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

3:伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。:

4: 伸缩臂随车吊操作相对简单

伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。

5:伸缩臂更易于整车底盘安装:

伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。

而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。

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折叠臂:

1:吊臂不影响装载货物

汽车行驶中,折臂吊是以折叠状态横置在汽车驾驶室与汽车车厢之间【不影响装载货物】

2:折叠臂随车吊工作效率更高

由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。

而伸缩臂【直臂】随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。

3:折叠臂更适合狭窄工作环境

这是由其结构所决定的,折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境,而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。

4:折叠臂能加装各种辅具:

折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。:

5:折叠臂占用的整车空间更小

占用空间上一目了然,折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而伸缩臂随车吊,吊臂只能水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。:

6:折叠臂价格相对伸缩臂较高

折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,制造格上总体也相对较高,伸缩臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。



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售后服务承诺
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内或者行驶里程不超过30000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。



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公司承诺:如果您订购我们的车辆,我们公司会给您送到地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
联系我时,请说是在黄页88网深圳随车吊栏目上看到的,谢谢!

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