出口退运回工厂如此麻烦，为什么不考虑保税区的操作方式呢

出口退运回工厂如此麻烦，为什么不考虑保税区的操作方式呢

传统退运回工厂手续非常麻烦：要向海关提供质量不符的国外证明、交纳金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

或者您可以考虑一下保税区的退运的操作方式，那么通常哪些保税区可以做退运，哪些可以做保税区维修呢？
就目前而言，众多保税区都是可以操作退运仓储，或者更换包装的，主要是取决于保税区国内境外的功能，退运仓储和退运更换包装，实质和保税区的转口业务是一致的，因为没有实质改变产品本身的东西

保税区具有“境内关外”的特殊性质，属于海关监管区域，其政治地位相当于境外性质。货物从国外退运到坪山保税区不属于进口，相当于退运到香港一样，只不过是坪山保税区设于深圳龙岗坪山新区（境内关外）。人员可以随意进出保税区，保税区海关只对货物进行监管。 一些旧货物，国外回收的货物发到香港用“修理物品”的贸易方式进入坪山保税区，使用物流公司维修手册进行申报。
无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金方案。 工厂将货货经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由浩通天成安排车辆去香港仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区银邮仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免错过产品海外销售季节。 报关资料：提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地，无须提供货物出口时的报关单证 注意点：返修货物有完整的包装，货物8成新以上，进出保税区海关申报数据要保持一致，所以不可以在保税区内修改产地，品牌，型号，只能进行检测，维修，更换包装等简单加工。严禁私自携带货物和维修设备进出区，货物进出保税区需经我司向海关正常申报放行。