路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
新型路缘石的构思
新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排(通常道路同一横断面,路中要两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而排出路面结构内部水。
新型路缘石预制
根据道路面层的厚度以及基层的类型,确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度,并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用,按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层,随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层,多孔混凝土层按要求设置孔涵。路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范中的相关要求。
新型路缘石施工
新型路缘石施工过程如下:
1)在雨水井井筒相应部位开孔洞,孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵;雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜,孔洞上沿倾斜角度不宜小于5°,下沿倾斜角度不宜小于15°。
2)浇筑细石混凝土基础,安放道路立缘石,立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路,浇筑细石混凝土基础时,应整平基础的立面。
3)整平基础并新型路缘石缺口处的平整,宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。
4)安放新型路缘石,普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下,有孔涵的侧面紧贴立缘石。
5)对每2座雨水井间的孔涵进行检查,以2座雨水井的井间孔涵连通。
6)面层施工前,对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油,涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。
7)其余施工要求同现有路缘石施工技术。
路侧石产量大,主要产地在山东日照、广州市,日照色差小,适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性,具有美观大方,等特点。
路侧石产量大,色差小,适合各种大型道路铺设。
随着城市面貌的日新月异,美化城市空间已成为了当前的迫切需求。新型,科学的彩色马路砖反彩瓦的问世,奏响了美化都市生活空间的新乐章,建基路侧石以其高强度,高质感,抗耐磨,不褪色及流畅的线性等特点,已成了当今都市空间的一支主旋律。
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更新时间:2024-03-30 03:19:22