环保现场动平衡测量仪价格实惠,动平衡测量仪

影响系数法动平衡测量
在试重法的平衡过程中可以得到一组参数K、φk（单面）及四组K(i，j)、φk(i，j)（双面），这些参数分别称之为转子单面动平衡及双面动平衡的影响系数。对同一转子或同一外形尺寸、材料及结构的转子，可以认为其影响系数是不变的。因此，为提高生产效率，对同一转子或同一外形尺寸、材料及结构的转子，在使用试重法求得了其影响系数后，就可以使用影响系数法对这些转子进行平衡。使用影响系数法进行平衡省去了加试重的步骤。

动平衡仪对设备的基本要求
动平衡仪对机器设备的基本要求：
①在工作转速范围内，能够进行多次启停机运转。具体说用试重法，对单面平衡至少需要开机3次，对双面平衡至少需要开机4次，才能看到动平衡的效果。
②能够方便在现场对转子进行加重或去重工作。一切封闭的旋转转子或轴系或不允许在转子校正平面上加重或去重，是无法进行动平衡操作。
③现场能方便安装传感器，单面平衡需求安装一个转速传感器和一个振动传感器，双面平衡需求安装一个转速传感器和二个振动传感器。这些都是动平衡仪测量的先决条件。

如何提高动平衡仪测量精度
动平衡仪不同于动平衡机。动平衡机既有电控部分，又有支撑转子运转的机械部分。动平衡仪只有电控部分，其支撑转子运转的机械部分是由各家用户提供的；现场有进口设备；有国产设备；有各厂自己生产的设备；有临时焊接的设备，各种设备机械加工的精度各不相同，差别很大。另外现场测试环境也是不同的有的干扰大，有的干扰小。这就造成平衡仪到各厂家测量精度的不同，无法给出一个同一的测量精度标准。在本仪器中只有一个技术指标，不平衡量减少率≥90％，这个指标也是比较笼统的。在进口设备；国产设备中能够达到这个指标，对各厂自己生产的设备只能接近这个指标，对现场临时焊接的设备则是很难达这个指标。总之动平衡仪测量精度取决于支撑转子运转的设备的精度等级，设备的精度等级越高，动平衡仪测量精度也越高。

安装参考标记反光纸要注意什么
配光电传感器的白色反光纸，配霍尔传感器的小磁钢，配激光传感器的反光纸，均为零相位的标记。安装参考标记应贴在校正平面或转轴上容易看到且角度容易测量的地方。另外观察校正平面有无孔洞，以利于加试重的地方上安放参考标记更好，因为此时既表示计算相角位置为零度，又表示试重位置为零度，给后面输入试重的角度带来方便。

传感器数值稳定是动平衡测量的关键
传感器数值稳定，包括转速数值稳定和振动数值稳定。
使用光电转速传感器数值不稳定，需要重新做光电标记，调节光电传感器上灵敏度旋钮。使用激光转速传感器，一定要用黑色电工胶布在测量处绕一圈，再贴上一条反光纸。每次设备开机，转速测量基本相同。
振动传感器测量数值不稳定。解决的方法是：
①.振动传感器要求安装在轴承座上，并且越靠近轴承座越好。传感器可在任意角度测量，原则上是测到振动幅度大，数值稳定的方向测量。注意振动传感器一定要安装在垂直于转子轴的位置.一般在水平方向测量。
②.在动平衡莱单图6-6带宽选择中选用带宽0.2Hz进行滤波，增加抗干扰能力。
③.当振动幅值很小时，可以通过扩大仪器的放大倍率进行测量。
④.对转子旋转的机器设备，增加其刚性支撑，加强设备底脚安装固定。在设备的底部采取减振措施。
振动的相角读数只在个位上数变化，十位上数基本不变化。传感器数值稳定是动平衡结果重复性好，误差小的关键。

精度等级G 转子类型举例
G630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件
G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
G100 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。
G40 汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。
G16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。
G6.3 燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。
G2.5 海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。
G1 磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。
G0.4 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。

如果用户知道机器设备的精度等级，就可以通过以下公式计算出转子的剩余不平衡量。